首开9个出入口,与众多“杭州地标”无缝连接
未来可在这里换乘地铁7号线去萧山国际机场
市民中心站站厅层星空。
焦俊/制图
最快下周,地铁4号线首通段(近江—彭埠)将会开通。在首开的9个站点中,最受瞩目的无疑是市民中心站。
作为首通段站点中的重点站,它的地理位置实在特殊:
地处富春路,位于解放东路和新业路之间;西邻市民中心、杭州图书馆,东接砂之船生活广场,与城市阳台、杭州大剧院、杭州国际会议中心、万象城这些你能想到的“杭州地标”都交相呼应。
不过,市民中心站实在是太大了,光出口的字母编号就从A开始一直排到了L,有几个口子还分成了几条支线。
不熟悉的乘客很容易弄错方向。为此,我们为大家整理了各个出入口的相关信息,希望对大家有用。
A/D/E
地下CBD直通钱江新城最优质资源
之前有网友将市民中心站戏称为“地下CBD”,记者认为丝毫不为过。因为它连接的是整个钱江新城板块最优质的行政、娱乐和休闲资源。今后,无论你是要去市民中心提取公积金或是办理其他事情,还是在周末的时候要带着自己的宝贝去嘟嘟城玩耍,又或是想要在杭州图书馆里做一个安静的美男子,都可以从这三个出入口出站,步行两三分钟,均可到达。
A/D出入口
A、D两个出入口都分有支路。其中A1/D1出入口都是直通地面的市民中心南广场。A2/D2则是直通市民中心的地下南街。
A口的交通换乘也非常方便。A1出入口沿着市民中心往前500米左右,就有公交市民中心西大门站。105路、106路、108路、176路、325路、901路经停。
再往前走500米,就到了公交市民中心北大门站。71路、84路经停,车站附近就有公共自行车租借点。
E出入口
E出入口目前因为主体地下商业体的装修,首开时,只暂时开放一个垂梯。位于解放东路与富春路交叉口的西南角。乘客可以在此乘坐垂梯直接到达站点的地下一层。
E口以南10米,就是快速公交市民中心站,市民可在此换乘公交B2、B支6、96路。车站附近就有公共自行车租借点。
B/C/F
比邻杭州商业新地标 去城市阳台观景可由此出
B出入口
市民中心站才有平梯。
从B口出站,目前在建的杭州来福士广场就在眼前。高耸的双子塔结构目前已经处于外立面施工中。据了解,该综合体将于2016年年底开业,地上建筑面积就有28万平方米,除了一个8万平方米的大型商业广场之外,还有五星级酒店、高档写字楼。未来,将成为杭州商业新地标。
C出入口
E出口垂梯直达站厅层。
从C口出站,一路向东踱步,处处是景。可以一直通到城市阳台。
城市阳台共有“一主二副”3个阳台,每一个阳台就是一个开放和充满活力的现代城市公园,在城市阳台上,不仅可以观潮、休憩,还可以坐在玻璃房里品茶喝咖啡;阳台上也可以散步还可以骑自行车,有一条3.5米宽的绿色沥青路面的自行车道,由南至北贯穿整个城市阳台。
今年如果来此观潮,不必再为停车问题而苦恼了,带上家人乘坐4号线即可轻松到达。
F出入口
无缝连接砂之船。
此口位于富春路与解放东路的东侧。离杭州国际会议中心最近。会议中心里的洲际酒店一向是杭州人喜爱的高端婚宴场地。以后如果要过来捧场喝喜酒,大可不必再开车了。坐地铁,可以让你在酒席上与亲朋老友喝个痛快。
J/K/L
出入口无缝连接砂之船奥特莱斯商场
市民中心站开通后受益最大的无疑是砂之船生活广场。这座杭州东部的地下奥特莱斯此次可以说是坐收地铁4号线的“红利”
J出入口
出站口就是一个“全家”超市,饿了买点吃的挺方便。网上一直传说,“全家”有三宝:盒饭、微波炉和萌萌的女店员。记者亲身体验了一下,“三宝”果然名不虚传。
K出入口
从K口出站,就来到了砂之船奥特莱斯广场。砂之船号称钱江新城的奥特莱斯,广场里面品牌服装应有尽有,而且很多服饰常年都有较大的折扣,非常适合逛街购物。而且这个出入口的配套可以说是最全的。COSTA咖啡、日本料理、德克士、康师傅私房牛肉面、秋叶小町、洲际酒店德国啤酒餐厅、老头儿油爆虾、COCO奶茶应有尽有,不管是吃饭聊天,还是休闲小憩都能找到合适的场所。
L出入口
这应该是杭州首个与电影院无缝连接的地铁出入口了。从L口出来,往前百米左右,即来到了泽艺影城。不想在周末或节假日被市区各大影城看电影的人群挤到爆的话,你不妨以后乘地铁来这里看电影。
市民中心站未来可与7号线换乘 直达萧山国际机场
市民中心站为地下两层结构。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。
站厅层设有残疾人专用电梯,可以直通站台层。今后,老人、孕妇、残疾人等特殊人群进站,可以选择从E口乘坐垂梯下到站厅层,买好车票后再乘坐站厅层的垂梯下到站台层乘车。
除了首开的9个出入口外,在站厅层的另一侧,其实还有“G”、“H”两个出入口正在紧张施工之中。
杭州地铁市民中心站站长徐萍萍向记者介绍,这两个出入口将是未来4号线与7号线在市民中心站的换乘口。
杭州地铁7号线目前为规划线路,未来将成为杭州地铁机场专线。规划中,7号线从吴山广场出发,经过杭州火车站、钱江新城后,过江到钱江世纪城,再伸入萧山机场,全长约40公里,一路和1号线、2号线、4号线、5号线、6号线换乘。
由此,未来杭州的地铁与机场两大交通枢纽将真正实现无缝结合,杭州市民的出行将更为自由方便。