整治后的塘河新村车辆停放井然有序。

去年底，杭州市首批开展“老居住小区交通综合治理”的11个老小区正式进入试运行阶段，截至目前，已有一半小区开始正式运行，11个小区预计将新增近3000个停车位。

运行效果如何，老小区居民停车变方便了吗？昨天，记者选取了几个小区，进行现场探访。

［闸弄口街道］　三个社区实现停车位共享

治理前，闸弄口街道下辖的濮家、机神、天城三个社区，一共有停车位约700个，通过拓宽小区道路、清理沿街小贩的方式，现在已经增加了1000个车位。

过去，三个社区都是互相独立，各自管理，很多资源都无法共享。如果居民在自己的社区里找不到停车位，就算相邻社区有空车位，也不能停过去。

而现在三个社区已融为一体，内部不但道路相通，停车位也全部共享，居民只要进了社区，三个社区内的所有停车位，只要有空位，都可以停放。

在停车管理上，社区也很人性化，除了包月车辆外，还推出亲情卡，三代以内的直系亲属，只要来访小区，都可以免费停车4小时。

对于其他停入小区的车辆，社区还将免费停车时间从全市统一的15分钟延长到了1小时。

［塘河社区］ 收费后外来车辆明显减少

小河街道整治涉及塘河新村和余杭塘路社区两个老小区，从1月12日起正式运行大封闭管理。

目前，小区内新增停车位470个，其中主要道路新增停车位276个，每幢楼房之间的道路拓宽后，新增停车位194个，停车位总数达到607个，加上周围单位提供的173个错时停车位，已能基本缓解小区内的停车难问题。

记者在现场看到，整治后，塘河路、三宝西路、塘河二弄等街巷，都进行了拓宽，由原先的7米拓宽至8米，道路两侧全部划上了停车位。

尽管由于道路拓宽，两边的人行道宽度分别缩短了0.5米，但并没影响居民正常通行，而道路利用率却得到有效提升。

以前小区内常常有居民反映，晚上回来没地方停车，停在外面马路上被吃罚单。但现在，基本已经没有这样的投诉了。特别是对外来车辆进行停车收费后，外来车辆明显减少，保证了小区内居民车辆的停放。

［古荡新村西区］ 206个探头监控“乱停车”

古荡新村西区“大封闭”交通综合治理项目，将古北社区和古南社区原本两个相对独立小区转变为一个整体的“大封闭”区域。小区停车位从治理前的231个，增加到了416个。

同时，小区一口气增设了206个网络高清摄像头，1处治安交通监控中心，24小时动态实时监控，基本实现了小区内无死角全覆盖。

有了摄像头，小区内的车辆管理效率得到了很大提升。比如，以前为了保证夜间小区内车辆停放，对外来临时车辆进入小区都是有限制的，但苦于查找麻烦，常常会有不少遗漏。现在只要坐在监控室，就能一目了然。

在引导居民停放车辆上，监控系统发挥着重要作用，一旦发现谁在小区内乱停车，监控马上就能看到，会及时让车主挪动，保证了小区内的道路畅通。