打了“高大上”的专车,出了事故谁负责
杭州网  发布时间:2015-01-13 06:08   

上下班时间,站在街头,打不到车。时下兴起的专车服务成了很多打车族的又一选择。

不过,在这些私家服务和高档轿车接送的专车背后,问题也在逐渐浮现:比如很多乘客担心的安全问题。“如果出了事故谁来负责呢?发生纠纷后向谁投诉?究竟该找车辆方还是找平台方呢?”

昨天,记者从“快的打车”旗下的一号专车了解到,目前他们已成立了一个一亿元的乘客“先行赔付”基金,并已和中国平安保险公司共同达成责任人责任险合作框架,对使用专车服务的乘客在营运过程中发生的保险事故,由该基金先行给付赔偿。把“先行赔付”制度运用于解决提高乘客安全保障服务,这在全国范围内尚属首家。

一号专车表示,作为一个约租车的信息平台,他们本身并不拥有车辆和司机,具体的租车服务由租车服务供应商提供,驾驶服务则由驾驶服务供应商提供。所以,他们早就意识到类似的安全问题,一直要求合作的租赁公司按座位人数投最高30万的乘客险,以及针对司机最高100万的第三方责任险等。

此次一号专车推出的“先行赔付”计划在原本保险的基础上,明确了在承接一号专车订单过程中,依法应由租赁服务公司或驾驶服务公司承担的伤亡赔偿责任,乘客可直接向一号专车方面发起赔付申请。

由于用户的每一单出行在手机客户端和后台都有记录,经快速审核后,一号专车将按消费者权益保护法、道路交通管理条例及其他相关法律法规,以及相应的赔付标准从基金中拿出钱向乘客实施“先行赔付”,让乘客不再有“出事故说不清”的后顾之忧。最高一订单赔付额度可达50万元,并且一年不限次数。

另外,据一号专车介绍,“先行赔付基金”是快的公司“乘客保障服务”体系的一部分,目前仅服务于中国大陆的一号专车乘客,一期投入1亿元保障。

来源:钱江晚报  作者:记者 孙晶晶 钱冰冰  编辑:郑海云
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上下班时间,站在街头,打不到车。时下兴起的专车服务成了很多打车族的又一选择。