求是村
外面来蹭车位的上班族少了
实行小区停车费自主定价后,效果怎么样?
昨天我们回访了两个去年曾经传闻要涨价的小区。
一个是身处黄龙商圈的浙大求是村,去年3月,在杭州新《物业管理条例》出台前,就已经酝酿了自己的停车收费方案。其中最重要一条,是把临时停车从4元每天,调整为4元每小时,20元封顶,相比以前涨了4倍。当时杭州市新《物业管理条例》还在征求意见中,业委会一位委员当时还很担心,他们小区涨幅这么大,公布后会不会惹来非议。
“无奈之举,我们是铁了心要把外来车辆挡在外面。”求是村业委会成员汪老师说。
北面是黄龙体育中心,西边挨着浙大玉泉校区,周围有不少高端写字楼。随着周边停车越来越难,越来越贵,求是村4元一天的停车费被附近上班族盯上。
小区成了外来车辆的停车场,救护车进不来,医生只好把救护车停在小区外,抬担架进小区。业委会早有提高临时停车费价格、限制外来车辆的想法。去年初安装智能道闸车禁系统,同时发放业主停车年卡、停车亲情卡、临时访客卡,严控外来车辆进入。
昨天,小区大门口张贴着“求是村停车收费标准”。业主停车卡只有房主可申请,100元每月;房主三代以内直系亲属可申请办理亲情卡,需身份证、和房主关系证明等材料。
上午11点,虽是上班时间,小区内一条300多米的主干道上,找不到几个空车位,小路上倒是看到几个,但“地势险要”,想要停好又不挡路,还真有点难。马先生左倒右倒,折腾了5分钟才把车子开出来。女儿在小区里的幼儿园读小班,马先生天天要开车送她上学,但不管他什么时候进来,从没轻松地把车停好过。
幼儿园门口有个车位,李先生开车直奔这里。问他为什么知道这里有位子,他窃笑说:“我停习惯了。”这是个拐弯路口,要停上去,倒车技术得好。
为什么白天有这么多车子?小区一个保安说,很多业主是浙大老师,平时走路上班,车子大部分时间停在小区,出远门才开,还有些是外面进来临时停的,下午就开走了。
物业楼主任说,新停车标准实行后,总体情况比以前好了很多,蹭车位的少了,再晚回来,车位找找还是有的。