秋石三期今天下午2点开通

秋涛路和秋石四期明年6月底完工

即德胜快速路—秋石快速路—中河高架—秋石四期高架

今天下午2点，秋石快速路三期（秋石三期）工程全线开通。

秋石三期是杭州快速路网“四纵五横”中非常关键的“一纵”，开通后，一方面秋涛路、中河高架的堵情将得到大大缓解，另一方面，从城北半山到城南钱江新城也是非常爽，路上通畅的话只要10多分钟。

具体秋石三期的情况怎么样？昨天，记者先为大家去探了探路。

北往南去市民中心从新业路匝道下最方便

秋石三期起于秋涛路机场路口，一路往南，跨过艮秋立交，连起清江路立交，与钱江三桥相连，全长约6.2公里，双向6车道，设计车速80公里/小时，地面道路设计车速50公里/小时。

工程共设艮秋立交北平行匝道、艮秋立交南平行匝道、庆春东路北平行匝道、新业路（定向）、新业路南平行匝道5对匝道，其中，新业路北向南上匝道尚未建成通车。

新业路的两条定向匝道，直接连通钱江新城核心区块。这意味着，如果要去市民中心，从城北直接走秋石快速路，城东和城西方向通过德胜快速路再转入秋石快速路后，在新业路下匝道即可，去市民中心、杭州大剧院等地方将非常便捷。

庆春东路和太平门直街人行天桥今天投入使用

秋石三期工程中，要建设4座人行过街天桥，分别为天城路、太平门直街、庆春东路和四季青花鸟市场。其中，呈“工”字形的庆春东路人行天桥和呈“一”字形太平门直街人行天桥也将于今天下午2点同步投入使用，另外两座天桥主体也已完工，目前正在进行电梯调试。

而秋涛路将于明年6月底与秋石快速路四期同步完工。

机场路下匝道“肠梗阻”问题有望得到缓解

昨天，记者从德胜路开上秋石高架已经开通的部分，大约行驶了五分钟左右，就看到桥面上车辆排了几百米的长队，500米的路开了将近20分钟。

交警说，这里基本上天天都是这样，因为秋石高架到了这里已经变成了断头路，从半山方向过来的车辆到了机场路匝道必须下桥，而且车道变窄，所以拥堵在所难免。

不过，这一拥堵情况会随着秋石三期的建成而大为改观。交警表示，机场路匝道主要是方便到天城路及火车东站的市民。秋石三期贯通后，要去往天城路更远地方的市民可以不用下匝道直接从主线通过。这样一来，机场路下匝道的车辆将大大减少，这里的“肠梗阻”问题也会迎刃而解了。

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明年杭州市中心将形成首个内环

秋石三期不仅与绕城公路、320国道相连，沿线还与留石快速路、德胜快速路、天目环北快速路实现互通，形成城市骨干交通网络。

杭州市建委城建处副处长王晓春表示，加上已开通的德胜快速路，等到明年秋石快速路四期、环城北路地下通道工程与中河快速路联通，杭州的快速路网就会在市中心形成首个内环，即德胜快速路—秋石快速路—中河高架—秋石四期高架，大约有40公里长，能有效分流和疏解目前中河高架的交通流量，并平衡钱江三桥、四桥跨江交通。

秋石三期全路段已设置监控设备

交警表示，东湖、秋石三期这两条快速路开通后，将参照杭州目前的快速通行规定。浙A牌照的车辆在秋石高架、东湖快速路上不受错峰限行规定的限制。但外地号牌车辆在早晚高峰是不可以进入这两条高架道路的。

目前秋石三期全路段都设置了监控、6F测速仪等科技设备，将严格对违反错峰限行规定通行、货车违反禁令标志通行、超速、违法变道等交通违法进行抓拍。

此外，交警部门还要提醒大家的是，因秋石三期部分附属设备可能需进一步维护，近期可能会有些零散施工。在行驶过程中，驾驶员要注意避让。

交警高架道路交警大队的联系电话：85337188。