杭州首条定制公交线昨日起程
杭州网  发布时间:2014-12-30 06:31   

从丁桥公交站到城西节能公司,小伙伴们愉快地“打包”上路啦

一路有座位有WiFi,给舒适度点赞;14元票价有点贵,线路设计有待改进

杭州首条定制公交线昨日起程

杭州首条定制公交线路正式开通,16位市民成为“定制公交一号线”的乘客。本报记者林云龙 摄

早高峰,从家门口上车,一路有座位,有WiFi,还能借助公交专用道,快速到达公司附近下车。杭州第一条定制公交线昨天上午7点准时出发,钱江晚报记者跟车体验了这趟定制公交线。

这条定制公交线路,从丁桥公交站到城西的节能公司,中途停靠明珠街惠兰雅路口、文三路马塍路口、九莲新村三个站点,单程票价为14元,采用的是37座公交大巴。

14元票价

乘客觉得小贵

昨天早上6点45分,丁桥公交站已经候着很多乘客,准备尝试定制公交线路。家住丁桥的张女士说她在城西的软件园上班,之前会坐B3高峰跨线车,但只有6点30分、6点45分、7点三趟车,坐的人多,不一定有座位,而且这趟车不能直接在单位门口下车,到了八字桥站后还要走10多分钟。选择定制公交,不仅能坐着去上班,还能到软件园附近下车。

“就是14元的票价觉得有点贵,你想我坐公交只要2元,办卡还有优惠。”张女士说,“我想我以后还是会包月乘坐的,听说包月能便宜点。”

俞小姐与张女士的想法差不多,“我觉得14元的票价贵了一点。”俞小姐家住明珠街惠兰雅路口,在九莲新村附近上班。“同事告诉我有这么一条公交线,我就来尝试一下。”俞小姐以前从家到单位要转一趟车,时间在1小时30分钟到1小时45分钟之间,这趟车预估到九莲新村的时间是1小时,而且一路有座位,这些吸引了她。

不过,今后她可能不会考虑乘坐,“因为发车时间太早了。我是9点上班的,7点就要出门,8点到单位太早了。”俞小姐说,“我现在已经参加了小车摇号,只要摇到号,我就买车,不坐公交了。”

东新路有点堵

城西借公交专用道非常快

早上7点,定制公交线准时出发。路上,记者用手机试了一下这辆车的WiFi,连上之后网速还行,观看视频也非常流畅。

但是周一早高峰,车子开到东新路后,停停走走。乘客也郁闷了。

“我今天估计要迟到了。”在城西文一路上班的厉先生自言自语道。厉先生平时开车上下班,早上8点30分上班,“我走石大快速路、秋石高架、德胜高架下来,一路开到单位半小时到40分钟足够了,今天因为限行,我就来体验一下。”厉先生对线路设计不是很满意,“如果能走高架,速度肯定会快一点,今天走的是地面道路,而且先到文三路绕一下,再到文二路节能公司,我到了终点站还要花15分钟走到单位,这样的线路对我来说是绕路了,可能对其他乘客来说是方便了。”

来源:钱江晚报  作者:记者 孙燕  编辑:郑海云
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