秋石快速路分三期施工
建成后将减小中河高架压力
说到秋石快速路,杭州人一定不会陌生。
2006年,一期工程开工,南起机场路,北接临丁路,上面是高架快速路,下面是石桥路,历经2年时间通车。
一期工程作为杭州城市道路快速路网“三纵五横”的第二纵,是市区城市快速路系统中十分重要的南北向交通快速通道。它的通车与德胜快速路、留石快速路以及上塘高架构成快速路网,分流上塘高架(中河高架)的车流量,有效减轻主城区的交通压力。
2009年,二期工程动工,南接杭玻路,北达余杭,全长5.92公里,2012年正式通车,拉近了半山与主城区的直线距离。
2012年6月,三期工程正式开工建设。三期工程从机场路起,跨过清江路止,全长6.2公里的高架,全线覆盖在秋涛路上,设计时速80公里。
一旦建成,预计从半山到钱江三桥仅需15分钟,大大分担了中河高架的压力。对从绍兴、台州、宁波等地来杭州的车辆来说,出入杭城又多了一条捷径。
当初,为了建设它,也是克服了重重困难。为了缩短工期,施工时的桩基础特地使用了造价高的旋挖桩,比一般的施工快6倍。
目前,道路全线已经铺设了透水低噪沥青,噪声敏感点也已经设立声屏障,工程基本上进入收尾工作。
(感谢傅女士提供线索)