杭州第一条定制公交首日预订量为零
杭州网 发布时间：2014-12-19 06:56
不算上等车的时间，用时大约1小时20分钟左右，票价5元左右。
记者从公交部门了解到，丁桥区域由于对外路网不健全，造成线网结构单一，当地居民坐公交出行很费时间。同时，以丁桥为中心的外围开发已经启动，丁桥以东的长睦区块、丁桥以北的田园区块均有公交需求，通过无限延长老线等传统方式，已无法满足乘车需求。
原计划在丁桥区域新增至主城区线路1条、高峰通勤线1条、接驳线2条，不过因为道路施工等因素还未实施。相关负责人透露，春节前，丁桥区域公交新的优化方案也将出炉。
［他山之石］
温州：已开通6条“定制公交”线
今年7月21日，温州市首条定制公交服务线——定制公交1号线正式上路。线路从市区龙霞住宅区出发，开往滨海园区，全程30公里，每天安排往返各1班，主要服务该公司50名工作人员，每周一到周六发车。
之后，又陆续开通了“鹿城区实验中学班线”、“肯恩大学班线”、“温州第八高级中学班线”、“温州市中心医院班线”、“温州第十四高级中学班线”。
据介绍，目前除了肯恩大学单车费用包干外，其他“定制公交”的线路都采用每人每次8元的票价。其中，线路最长的为温州滨奥汽车服务有限公司定制的线路，全程30公里；最短的为“温州第十四高级中学班线”，全程只有5公里多。
成都：“定制公交”线路增至15条
从今年9月中旬开始，成都定制公交首批10条线路新鲜出炉并进行乘客招募，经过乘客自主线路预约后，11月的第一个工作日“定制公交”正式推出3条线路，票价每人次6至11元。
按照原来的计划，本月的班次订购应该在上月内完成，且需要支付整月的费用。首批线路开行前，预订的人数也不少，最后付款时却有不少人“临阵退缩”。为此，成都公交集团对100多名最终没有付款的乘客进行了逐一的电话回访，“主要是出行时间不集中，尤其是下班时间。”有不少乘客则表示，过去没尝试过定制公交，想“观望”一下效果再说。
根据乘客的需求，成都公交集团进行了相应的调整。如今，成都“定制公交”线路已增至15条。从12月开始，针对没有上网订购的市民，在定制公交班次有空位的前提下，允许其使用个人电子钱包刷卡乘坐。
据了解，首批3条“定制公交”线路早班车准点率达到100%，晚班车准点率达到95%。
来源：今日早报 作者：实习生 李静坤 记者 章高航 编辑：郑海云
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