明年推广以城区为责任主体的清洁直运
偏远地区可采取中途、短驳方式
《意见》中提到,明年要在全市推广以城区为责任主体的清洁直运模式,这一规定突出了责任主体的作用。
“打个比方,拱墅区和清洁直运签订了垃圾清运协议,那么拱墅区政府就是其中的甲方。那么市城管委就要对甲方拱墅区政府进行监管,看看它垃圾清洁直运做得到不到位。而拱墅区政府则负责监管其辖区内的街道,街道则监管社区。”
市城管委杭州市市容环境卫生监管中心副主任郑胜全表示,这样做的目的就是化小核算单位,使垃圾分类的工作责任细分化。
城郊结合部、偏远地区、市区道路狭小地段等不适宜开展清洁直运的区域,可考虑中转、短驳等方式。逐步推行生活垃圾定时定点不落地清运模式,提升分类质量促进源头减量。
费力不赚钱的废品收购生意没人做
各区试点再生资源统收统运一体化模式
居家的马大嫂们一定会注意到,早些年常见到的回收废旧衣服、玻璃瓶、塑料制品的废品收购三轮车是越来越少了,尤其是旧衣服、玻璃瓶更是无人问津。于是这些本来可以回收利用的废品,越来越多的被扔进垃圾桶,不但浪费了资源,还增加城市生活垃圾的处理负担。
记者了解到,这些废品之所以越来越少人收购,主要还是市场价格的原因,回收一斤废旧玻璃,废品收购站通常只能赚上几分钱,路途远的话油钱上还可能要亏。再加上每家每户的废玻璃瓶通常也就十几斤,这种费力又赚不上钱的生意自然没人愿意做了。
再生资源统收统运一体化模式试点,就是要解决这一现状。《意见》建议,各区选择1-2个区域试点再生资源统收统运一体化模式,落实废旧衣服、玻璃瓶、塑料制品等低价值废品的回收利用。
具体做法是每个城区选择1-2个社区或是小区作为试点,引进社会废品回收公司,双方合作,回收该社区(小区)居民的可回收废品。
“至于具体采用什么方式,没有具体规定,既然是试点各区可以各显神通,到时候可行、又优秀的方式还可能推广。”郑胜全表示。