杭州地铁2号线建设一路站:写字楼集聚 现代化气息浓郁
杭州网  发布时间:2014-12-16 07:41   

杭州地铁2号线东南段开通试运营,开启了杭州地铁网络化的进程。为了让市民读者对这段贯穿萧山城区、连接主城区钱江新城的“大动脉”有深入全面的了解,《每日商报》联合《萧山日报》,进行一次主题为“一线通达 全程礼赞”的大型联合采访行动。

2号线东南段走向如何、在哪些地方设有站点?各个站点又有什么样的特色?站点周边有哪些好吃好玩的?地铁线路所到之处,又有哪些商机可以挖掘?……关乎地铁2号线东南段的诸多“问号”,记者们将逐一为大家“解开”。

建设一路站出了地面后,现代化气息浓郁的城市面貌扑面而来,萧山经济技术开发区管委会距离建设一路站不远,而这里也是不少萧山企业梦想起航的摇篮,成功发展的集聚之地。

萧山企业巨头之一万向园区就坐落于此,作为千亿级的“航母”,万向集团也见证了建设一路站附近的变迁发展。在建设一路站的周边还有萧山第五高中等文教资源,同时,在各大写字楼的底层,健身房、餐饮、银行、娱乐会所等配套也较齐全,可以说,这里聚集了金领、白领、蓝领等多层次人才,在建设一路站出地铁的市民们,不像钱江路站那样有很多是购物达人,更多的是前来上班、办事的职员们。

市心路一侧是高端住宅、写字楼 一侧是万向大草坪

建设一路站的上盖物业和市心路沿线一贯的物业风格一致:高端大气上档次。一方面,这里地理位置优越,四通八达。向北可以直达庆春隧道,向西直通滨江。另一方面,这里拥有北塘河,让不少周边楼盘成为名副其实的河景盘。地铁开通后,交通便利性直线上升,利好业主出行。

建设一路站的地标建筑当属锦润·东方世纪中心广场前的全铜东方雄狮雕像。这座铜狮于2012年12月落成。据了解,锦润房产规划在广场前树立一雄狮雕像,目的是为了让写字楼、住宅业主有一种精神上的振奋和成就感。在这里,锦润房产布局了东方世纪中心、东方一品、东方一号三大高端物业。除此之外,建设一路上还分布有华瑞中心、宝龙城市广场、高运莱茵传奇、中国铁建青秀城等多个物业。

在市心路西面,通过建设一路站点可以抵达萧山第五高中和万向大草坪。这个大草坪不亚于一个大型公园的意义。在春夏天气好的时候,经常有很多孩子们来这里放风筝、搭帐篷。以后再来放风筝,父母们就可以带着小朋友乘地铁到建设一路站,再步行一点点路就到了。

另外,万向电动汽车有限公司、万向精工有限公司、娃哈哈童装公司、永盛公司等等多个企业坐落于此。这些企业里的员工创造了板块的经济发展实力和生活活力。一位在此工作的物业工作人员就告诉记者,从潘水坐地铁到建设一路站上班,是她目前出行的首个选择。“方便多了,又节省时间。”她这样评价地铁对她生活工作的影响。

健身房、会所、婚纱店等等品牌化的商业配套

市心路东侧的写字楼中的底商,也显得非常高端,主要是这些商铺所属者选择提供专业化、品牌化的服务。除了为写字楼业主、公司服务的浙商银行之外,火锅店、健身房、婚纱店等都有自己的品牌。

澳门豆捞、徐同泰私房菜的招牌就很显眼。外面的广场上停满了小车,里面也聚集了不少吃货,特别是到了饭点,写字楼里的职员、周边的住户会选择来此聚餐,澳门豆捞的品牌也早就被人熟知认可。李氏皇家经典婚纱摄影则上上下下共有三层的店面,里面装修高雅,吸引过路人的眼光。金仕堡健身房,品牌也打了很多年,是附近白领、住户健身锻炼的首选健身基地。唐元娱乐会所、雅缘会所等一些休闲娱乐配套也比较丰富。也是由于他们的存在,让城市的下班后生活有了更加丰富的颜色。

一位负责华瑞广场停车收费的工作人员告诉记者,虽然收费还在试行期,但在地铁开通后,感觉外来停靠的车辆少了,这可能是地铁开通后他最明显的一个感受。

印 象

周边居民说 地铁让他的生活发生了“翻天覆地”变化

从地铁2号线东南段建设一路站D出入口出来,往回走几步,一仰头便能看到一座雄伟的东方雄狮铜像,这儿就是东方世纪中心写字楼,往右拐便是东方一品小区大门。

虽说雄狮很“抢镜”,可这个站的热闹程度却远远比不上建设三路站。市心北路西侧,基本处于“未开垦”状态,既没有写字楼在建,也没有大型综合体,就连沙县等小吃店也没了影子。倒是市心北路东侧稍微热闹些,吃饭的地方挺多,比如豆捞店、咖啡吧等,还有华联超市、浙商银行、北京银行、婚纱摄影店、服饰大卖场等。

站点周边一家报刊亭的老板朱师傅说,他一点一点看着地铁站出入口从一个个“土坑”,变成现在这些富有现代感的建筑,也许对于别人来说这些不算变化,但对他来说,因为建地铁,让他的生活发生了“翻天覆地”的变化。

“原先市心北路坑坑洼洼很多,车辆开过后灰尘很大,我一天不知道要吃多少灰尘。你看,现在这柏油马路浇得多好啊!”朱师傅说,更重要的是,地铁2号线建成后,大大拉近了萧山和杭州主城的距离。

朱师傅说,原先去杭州城站火车站只能坐300路公交车,去一趟就要花将近2个小时。而现在地铁2号线东南段开通后,他只要从地铁建设一路站上车,坐10分钟地铁,再换乘1、2号线免费接驳公交到近江站,然后坐上地铁1号线到城站下车就好了。“比坐300路节省了一个小时。”

来源:每日商报  作者:萧报记者 唐欣 商报见习记者 范昱 制图 张利明  编辑:高婷婷
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