今年，杭州市在治理城市交通拥堵上，采取了“全市一盘棋”的手段，在加快主城区交通拥堵治理的同时，同步推进萧山、余杭、富阳、临安、建德、桐庐、淳安等区、县（市）交通治堵工作，实现区域统筹一体化发展。

据了解，2014年以来，两区五县(市)总计完成新建及改造城市道路约48公里，打通断头路14条，完成地下空间开发143万平方米，新增专用停车位22000多个，新增公共停车位4500多个，开展了老小区改造的试点工作，挖潜新增停车位600多个。

通过严管严治，实现道路通行效率最大化，两区五县(市)共治理市区交通拥堵点14个，新建交叉口示范干路、标志标线标准化示范路7条。截至目前，共查处重点区域机动车违法29.6余万起，行人非机动车违法3.7余万起，违停16万余起，减少影响路面通行的路面泊位900余个。

比如萧山区结合地铁2号线东南段开通，打造展现萧山城市风采的第一大道——市心路，从“交通智能化、设施人性化、景观特色化”等方面着手，打造特色鲜明的交通干道与城市景观中轴。

全线设置了5公里的公交专用道（萧棉路至利华奥迪路），沿线12座地铁站点实现“一站一方案”进行配套，配套公交线路达53条。16个公共自行车服务点，还设置了公交港湾式停靠站、出租车停靠点和公共停车场。

与此同时，还集中开展了多部门联动，全民参与监督的“四小车”整治和工程车运输车超载超限、超速行驶、抛洒滴漏等问题的整治。