城市治堵，不仅是主城区，也是杭州两区五县(市)的民生必修课。

今年，杭州在加快主城区交通拥堵治理同时，按照“治理+预防”思路，同步推进萧山、余杭、富阳、临安、建德、桐庐、淳安等区、县（市）交通治堵工作，在设施建设、公交优先、交通严管严治等方面都交出了不错的成绩单。

设施建设方面，今年以来，两区五县(市)总计完成新建及改造城市道路约48公里，打通断头路14条，完成地下空间开发143万平方米，新增专用停车位22000多个，新增公共停车位4500多个，开展了老小区改造的试点工作，挖潜新增停车位600多个。

公交优先方面，新增公交场站7座，新建干路港湾式公交站7对，新增公交车辆150辆，优化完善中心区公交线路38条。萧山区和余杭区进一步拓展公共自行车系统，新增公共自行车5000辆。

严管严治方面，两区五县(市)共治理市区交通拥堵点14个，新建交叉口示范干路、标志标线标准化示范路7条。截至目前，共查处重点区域机动车违法29.6余万起，行人非机动车违法3.7余万起，违停16万余起，减少影响路面通行的路面泊位900余个。

此外，各区、县（市）的交通治堵也因地制宜，各有亮点。

萧山区——

结合地铁2号线东南段开通，打造展现萧山城市风采的第一大道——市心路，从“交通智能化、设施人性化、景观特色化”等方面着手，打造特色鲜明的交通干道与城市景观中轴。全线设置了5公里的公交专用道，沿线12座地铁站点实现“一站一方案”进行配套，配套公交线路达53条。16个公共自行车服务点，还设置了公交港湾式停靠站、出租车停靠点和公共停车场。

余杭区——

在临平整合了城区“电子警察监控与全球眼监控”点位资源，从原有用于违停车辆即时抓拍的24个监控点位迅速增加到将近750个，基本覆盖了临平主城区的道路。将原来的仅限于路口违停车辆的管理触角延伸到全路段，年底还将开展地铁临平站P+R停车换乘优惠试点。

富阳市——

全面完成公交车国有化改革，城区个体经营的85辆公交车已完成国有收购。同时，积极探索停车场库建设新技术的应用，在永和大厦尝试建设巷道堆垛式纵向停车的新型立体车库，新增停车位60个。这种新型立体机械停车库，整个停车过程2分钟搞定。

临安市——

加强中心城区和拥堵点的地下空间开发工作，向地下空间要车位。在市金融国际大厦的建设中，其中地下3层建筑面积1.2万平方米用于地下停车库，成为临安首个地下三层停车库，共有机动车停车位219个。同时，临安市对于一些存量的地下停车场，开展了停车设施的挪用归位工作。

桐庐县——

使用远程停车收费系统管理停车泊位的收费问题，方便市民停车。针对商务区停车难的难题，科学利用建筑红线与道路红线之间区域铺地，划定停车位，有效的解决了该区域的停车难问题。

在公交优先方面，推行IC公交卡，实施公交票价0.5元的大幅度优惠等措施，极大提高了城区公交分担率，为市民出行提供了极大便利。

建德市——

针对“中国式过马路”、乱停车、逆向行驶等问题，加强严格管控。在城区主次干道明确严管路段和错峰时段，通过增加警力和抄告，进一步规范交通秩序，共设置了严管街3条、严管路段7条，严管路口16个。同时，加大机动车违停整治，实行“不告知抄告”，对违停抄告直接上网处罚，并在主干道新安东路实行违停拖移措施，严惩违停行为。

淳安县——

全面启动以城区沿湖景观飘带、原生态的山体公园游步道、环千岛湖慢行系统等为重点的绿道系统建设。

淳安县千岛湖绿道主线总长约为142 公里，现已建成滨湖景观飘带、淳杨线排岭半岛段绿道、千汾线绿道等，全长约89.7公里。

今年对千岛湖镇城区的绿道慢行系统进行建设改造约10公里，面积达2万余平方米，使环千岛湖绿道得以全线贯通，成为千岛湖一道靓丽的风景线。