新闻导读:根据征求意见稿,从明年1月1日起,杭州将采取全周末(含节假日)单双号,同时限高排放车,打造低碳示范区,并倡导“停车3分钟以上熄火”。
·“西湖风景区机动车环保行动”结束网上听证,明年起多项措施并举
·单双号、限高排放车、打造低碳示范区、倡导“停车3分钟以上熄火”
·国Ⅱ及以下高排放车,景区内三条路周末禁入
对于杭州来说,西湖不仅是一块旅游的金招牌,更是这座城市的象征。
西湖的青山绿水,不该被雾霾遮住了颜色。昨天有一则“通知”拉开了一场西湖空气保护战的序幕,蓝天碧水可期——
昨天,《杭州市人民政府办公厅关于实施西湖风景区机动车“环保行动”的通知(征求意见稿)》结束了网上听证。
根据征求意见稿,从明年1月1日起,杭州将采取全周末(含节假日)单双号,同时限高排放车,打造低碳示范区,并倡导“停车3分钟以上熄火”。
以后全年双休日和节假日都要单双号
上周末,西湖景区秋季旅游旺季刚刚结束,景区单双号措施取消。
这段时间,想进景区的司机,再也不用考虑自己的车,能不能进得去了。不过,很快,你又得重新捡起这个问题了——因为周末单双号也不再只是春秋季旅游旺季的“专利”了。
根据征求意见稿,明年1月1日起,杭州将实施西湖风景区机动车“环保行动”。其中内容之一就是全年双休日及国定节假日(双休日如遇调休,以国务院规定为准)实施单双号通行,时间是每天的8时30分至17时。在实施时间段内,凡悬挂小型车号牌的机动车辆,其号牌最后一位阿拉伯数字与公历日单双号不一致的,禁止在实施范围内通行。
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单双号实施的区域范围将跟春秋季旅游旺季实施范围一致(见图)。即北山街—环城西路—湖滨路—南山路—玉皇山路—玉皇山隧道—南复路—凤凰山路—虎跑路—之江路—梅灵南路—梅灵隧道—梅灵北路—天竺路—灵隐支路—灵溪隧道(北至马家坞路口)—灵溪南路—灵隐路—玉古路—玉泉路—灵隐路合围区域内的道路。其中,北山街(保俶路——环城西路段)、环城西路、湖滨路、南山路(解放路——万松岭路段)、南复路、凤凰山路、虎跑路(之江路——凤凰山路段)、之江路、梅灵南路(小牙坞——之江路段)不在此限制范围内。
五种方式低碳出行,西湖景区公交将集体变装“纯电动”
可能不少司机会觉得,单双号后,开车不是很方便。但是,你到底是要自己方便点,还是西湖天更蓝,水更清呢?这么一想,或许你会选择后者。
杭州市环保局相关人士说,机动车的污染在景区的范围来讲,是最首要的一个污染源。同时,大气污染的沉降,对西湖水质里氮的污染情况是不容乐观的。黄金周期间,在西湖边共设了三个监测点,湖心亭、葛岭、茅家埠。这三个监测点检测出水体总氮的沉降量,是黄金周之后一周的1.6倍到2.5倍。
所以,除了减少周末车辆通行外,杭州还将在景区打造低碳示范区。根据征求意见稿,杭州将通过升级环西湖公交车车型,优化环湖公交班次、线路及换乘站点,提升公交调度水平,“分层、分对象”开辟水上交通线路,加密环湖道路公共自行车布点,优化拓展景区内电瓶车服务范围,实施出租车环湖定点上下客等多种形式,形成公交车、出租车、公共自行车、水上交通、电瓶车“五位一体”的低碳交通方式。
钱江晚报记者了解到,西湖边的公交已经在更新换代。今年10月16日,杭州第一条纯电动的公交线路诞生,它是途经灵隐路、北山路的7路公交线路。而根据计划,到今年年底,西湖景区的400多辆公交车都将换成零污染的纯电动公交大巴。
国Ⅱ及以下高排放车,景区内三条路双休日禁入
众所周知,国Ⅱ及以下车辆尾气排放,污染是非常严重的。而相关数据显示,拥堵时怠速污染和缓速污染也很厉害,是正常车速的两倍以上。所以,杭州将倡导“停车3分钟以上熄火”。交警部门将优化景区北线、南线交通组织措施,禁止大巴车在南山路(玉皇山路口——杨公堤段)及沿线停车场停靠。
钱江晚报记者在西湖边观察发现,在景区道路停车上下客的大巴车,有时一停就是三五分钟,甚至更长时间,但很少有熄火的。
另外,在全年双休日及国定节假日(双休日如遇调休,以国务院规定为准)的8时30分至17时,杭州将禁止国Ⅱ及以下排放标准的柴(汽)油机动车驶入三条道路:北山街(保俶路——杨公堤段)、杨公堤(北山路——南山路段)、南山路(杨公堤——万松岭段)。其中,正在执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车不受限制。
那么,问题来了,对于高排放车,交警部门怎么监管呢?昨天,相关人士坦言说,对于本地车辆,卡口智能设备能自动识别,而对于外地车,目前只能靠人工抽查。在措施实施的前一段时间,对于闯禁车,将主要以警告、劝离为主。