制图/林焱挺
2小时14分到南昌、3小时36分到长沙、6小时3分到广州……
设计350公里的时速,明起将串联华东、中南、西南的轨道线
初期开行动车组列车41对,这是浙江省内第四条高铁线
千里一线牵。
2小时14分到南昌、3小时36分到长沙、6小时3分到广州……
这些纸面上的畅想,从明天起就将化为照进现实的阳光——连接三大省会城市的杭长高铁全线开通运营,这是继沪杭、宁杭、杭甬后,浙江省内第四条高铁线。
昨天,上海铁路局宣布,杭长高铁远期将开出55对动车组列车,初期先开行41对,其中40对“G”字头、1对为“D”字头。
这是一条怎样的高铁线路?且来看——
2009年开建的杭长高铁,东起浙江杭州,西至湖南长沙,全长931公里,线路横贯浙江、江西、湖南省,途经杭州、南昌、长沙3个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春和萍乡等7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲3个地级市所辖部分区县。
杭州东至南昌西段客运里程582公里,上海铁路局境内沿线设杭州东、杭州南(未开通)、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州和江山8个站。出了我省后,还有玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站、醴陵北站、长沙南站。
9月16日,南昌至长沙段已经开通运营,12月10日,杭州东至南昌西段开通运营后,杭州东至长沙南高铁全线开通运营。
这条高铁,能撬动多少人的生活,且来看——
初期,杭长高铁开行41对动车组列车,其中直通35对,管内6对。大家从杭州经杭长高铁可直达南昌、长沙及广州等南方各城市。
杭州东与长沙运行时间最快压缩近一半,杭州东至南昌西、长沙南、广州南,最快时间只需2小时14分、3小时36分和6小时3分。
杭长高铁(杭州东-长沙西)是沪昆高铁中的一部分。沪昆高铁在我国《中长期铁路网规划》中的“四纵四横”客运专线网主骨架上,是重要的“一横”。它开通后,将成为华东地区与中南、西南地区的客运主通道,主要承担华东地区与中南、西南地区间中长距离客流运输,同时兼顾沿线地区城际客流运输。
杭长高铁除了将杭州、南昌和长沙等沿线城市群连成“直线”,还与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连,共同构成华东地区至中南、西南、华南等地区高速铁路客运便捷通道。
待长沙至昆明高铁建成通车后,沪昆高铁将实现全线贯通。杭州等地旅客可通过高铁快速直达昆明,对促进长三角和中部、西南地区的交流,推动沿线经济社会发展具有重要意义。
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