地铁2号线飞虹路站:钱江世纪城核心住区等待腾飞
杭州网  发布时间:2014-12-04 07:38   

汇聚众多住宅新盘 二手房价格坚挺

公交配套较为完善 商业氛围正在逐渐形成

在钱江世纪城,加上暂未开通的钱江世纪城站,地铁2号线东南段在这个板块内共设有4个站点,包括了盈丰站、飞虹路站与振宁路站。根据杭州市城市总体规划,钱江世纪城将与钱江新城共同打造未来杭州的中央商务区,共构未来杭州的城市核心。

在这个杭州未来的CBD中,已高楼林立,与钱江新城交相呼应。在这些现代化的写字楼项目中,东南片居住功能区已吸引了众多品牌房企入驻,而飞虹路站则是与这个区块关系最为紧密的一个地铁站点。在这里,钱江世纪城的居住、商业氛围正在逐渐形成,对于一个崛起的新城而言,未来的繁华生活值得期待。

飞虹路站地处萧山市心北路和飞虹路的交叉口,就像它的名字一样,处于钱江世纪城规划用地中的这个站点充满了朝气和活力,走出地铁站,一切都是崭新的,崭新的马路、崭新的高楼、崭新的公交站点。

公交配套较为完善 商业氛围正在逐渐形成

在飞虹路站,目前共设有A、B、C、D4个出入站口。从A出入口出去为市心北路的东侧以及鸿宁路,公交方面,在市心路上设有盈一村站,包括123路(站前路公交站→火车东站东)、322路(新农都→凤山门公交站)、511路(新湾公交站→庆春隧道西口)、511路定时班(临江公交站→庆春隧道西口)、705路(萧十一中→利二村村委)公交车停靠此站点;在飞虹路上设有飞虹路地铁站,419路(飞虹路地铁站→浙师大萧山校区)公交车停靠此站点。

从B出入口出去为市心北路东侧及皓月路,公交方面,在市心路上设有盈丰站,包括123路、511路、511路定时班、705路公交车停靠此站点;在飞虹路上设有飞虹路地铁站,419路公交车停靠此站点。

从C出入口出去为市心北路西侧及民和路,市民要到万和国际、金色江南也可以走C出入口。公交方面,市民可以乘坐123路、322路、511路、705路、511路定时班公交车。

从D出入口出去为市心北路西侧以及扬帆路,要到达和美家、江南丽锦、萧山区江南小学也可以走D出入口。公交方面,可乘坐123路、511路、705路、511路定时班公交车。

飞虹路站周边虽然没有大型的商业综合体,但是商业气氛正在逐渐形成,B出入口往北两百米左右,有农业银行与建设银行营业厅,D出入口出来有顺发和美家、顺发江南丽锦、滨江金色江南三个楼盘,这些楼盘的社区底商比较丰富,有不少房产中介、小超市和小餐饮店——和美家超市、兰州拉面、沙县小吃、次坞打面馆、骨头饭等生活配套以及21世纪不动产等多家房产中介。未来,随着周边写字楼的交付使用,配合众多企业高管、白领的消费需求,相信有越来越多的更高级别的商业配套将会进驻。

汇聚众多住宅新盘 二手房价格坚挺

钱江世纪城作为萧山楼市的热门板块,一直以来房价坚挺,飞虹路站周边汇聚了目前板块内几个重点的住宅项目。其中,顺发·江南丽锦可说是离出入站口最近的现房新盘。

据了解,江南丽锦位于市心北路与扬帆路交叉口,总规划建筑面积约13万平方米,项目共有8幢高层,目前1、2、5、8号楼在交房过程中。整个小区环境已打造完毕,楼层外立面均采用铝板干挂,车库室内活动场所也已完善,主力户型在103-140平方米,每户赠送面积达20平方米左右,均价约19000元/平方米。

除了江南丽锦,滨江·金色江南离飞虹路站也非常近。据了解,金色江南7月18日推出1、2、3、4、6号楼共668套房源,其中89平方米户型均价16160元/平方米,边套127平方米四房户型均价约18000元/平方米。

此外,位于飞虹路与民和路交叉口的金昌·春和钱塘也是近地铁盘,距离飞虹路站约600米。据了解,春和钱塘在售1、2、3、5号楼房源,户型面积为87平方米、127平方米、160平方米和180平方米,均价为20000元/平方米,交付时间预计为2015年5月。而位于市心北路与皓月路交叉口的万和国际为现房项目,距离飞虹路站约600米,目前,住宅75-139平方米户型在售,折后均价19000-20000元/平方米。项目总建筑面积17万余平方米,由住宅、写字楼、商业三种物业形态组成,其中住宅主力户型面积为120-140平方米。

二手房方面,据21世纪不动产置业顾问介绍,位于飞虹路站站口的顺发·和美家的二手房价格一直以来没有大幅度的波动,目前在19000-22000元/平方米,主力户型包括89平方米中间套、边套以及109平方米边套,为LOFT户型。

“目前在飞虹路的居住氛围还不浓,但随着重量级的医疗、教育、商业的逐步完善,这个板块未来的居住前景和价值将迎来一次质的飞跃。”一位业内人士这样表示。

印 象

萧山老夫妻去市区 接孙女放学快捷又准时

上周五,记者在坐地铁2号线东南段从萧山回市区的途中,碰到一对老夫妻。妻子吴阿姨说,他们家住在飞虹路站附近,每周五要去杭州市区的胜利小学接孙女回萧山。地铁没开通之前,他们只能坐322路公交,全程大约需要1个小时,“坐公交时间很不好掌握,到早了很无聊,到晚了又怕孙女等得着急。”

吴阿姨说,2号线东南段开通之后,他们只要从地铁飞虹路站上车,坐10分钟地铁,地铁1、2号线免费接驳公交,坐到地铁1号线到近江站,走10分钟左右就到学校门口,比坐322路节省了二三十分钟,“不光时间节省了,而且非常准时准点,掐着时间去就可以了。”

“等明年地铁4号线开通了,连接驳公交都不用坐了,直接地铁换乘就可以,那就更方便了。”吴阿姨说。

来源:每日商报  作者:萧报记者 施玛丽 张波 商报记者 汪琦 制图 张利明  编辑:高婷婷
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在钱江世纪城,加上暂未开通的钱江世纪城站,地铁2号线东南段在这个板块内共设有4个站点,包括了盈丰站、飞虹路站与振宁路站。