2号线东南段开通后，市民的乘坐感受得到了很大提升。而这些改善，很多部分都来自杭州市民的反馈意见。昨天，钱报记者从市地铁集团了解到，自1号线地铁开通以来，关于服务优化、设备完善的反馈，市民提出了上百条之多。

截至目前，市地铁集团在提升优化服务方面的工作量已经达数十项。其中站内外导向标识标示完善、空调出风口改进、闸机、售票机等设备设计优化等改进，当选本年度最受市民满意的改进措施。

空调吹风、引导标识完善

当选最受欢迎改进措施

在1号线开通之初，大家记忆最深刻问题是站内外导向标识标示不清，垃圾桶也不多，空调出风口还对着头顶吹。而现在，你再去坐地铁，不管是1号线，还是2号线这些问题都已经改善了。

地铁族小李说：“1号线的改善是大家看得到的，而2号线的提升，更是明显。我个人最大感受是，2号线厕所里的水龙头感应真的比1号线好太多了。空调风的问题，我觉得也很好。”

昨天，记者从市地铁集团了解到，在上百项服务优化中，根据市民提出的意见建议来看，地铁站内引导标识完善、地铁车厢里面的吹风、自动售票机实现纸币找零、进出车厢门脚底空隙有蓝光提醒都是最受欢迎的改进。

“市民对我们提出的宝贵意见，我们一直在改进中。很多细节改动都很小，如果不是经常乘坐地铁可能也不会发现。比如2号线乘客拉环把手从座位上方转移到中间，以防乘客站起来撞头；再比如在2号线车厢里增加了一个残疾人使用的背板。虽然都很小，但是我们也希望做到更好，让市民有更好的乘坐感受。”市地铁集团说。

加快地铁网络建设

市民的意见最集中

虽然地铁一直在优化提升各方面的服务，但是市民也提出了更多新的意见：比如2号线的行车线路图，黑色底色很难辨识，2号线钱江路站的免费接驳公交，没有引导标识很难找。

对此，市地铁集团昨天也告诉钱报记者：“行车线路图的问题，我们已经在改进落实中了。接驳引导标识，我们正在做，还需要相关部分走程序，很快也会改进。”

昨天，市地铁集团也表态：“反馈上来合理可操作性的意见，大部分已经改进，有些还在落实当中；有些暂时不能完善的，我们已经做了记录，后续跟踪改进。对于客观条件限制的，我们会在2号线、4号线等后续列车上改进。”

对于加快建设杭州地铁网络，也是市民迫切的需求，提这个意见的市民也很多。

市地铁集团告诉钱报记者，接下去，按照年度目标，市地铁集团全力推进1号线延伸段、2号线西北段；4号线首通段力争春前具备试运营条件；5号线一期、6号线一期陆续开工，争取2018年开通4号线南段8个站以及6号线、2019年开通5号线。

当然，你如果还有什么好的合理的意见建议，也可以继续提出来。说不定下一次地铁的改进措施中，有你的功劳哦。