2号线东南段试运营,两位穿着“蝙蝠侠”和“蜘蛛侠”服装的男孩子在车厢里摆pose。记者 胡聪 摄
杭州地铁成功“脱单”——2号线东南段来了,1号线有了好伙伴。
昨天9:15,2号线东南段第一趟列车开出。通车仪式后,50多岁的陈阿姨和一帮邻居高兴地涌进车站,他们就住在钱江路站边上的和谐嘉园,听说萧山的潘水小区旁有个南门菜场,菜很便宜,以前一直打算去,苦于大家都不会开车,这下好了,可以直接坐地铁,潘水路站下就到了。
“我们今天先去看看,如果菜真的便宜,以后办张储值卡,每天坐地铁去萧山买菜。”陈阿姨说。
家住萧山南部的金先生,昨天到龙翔桥办事,平时一周去两次,本来都是从单位出发坐公交到湘湖站坐地铁1号线,这回2号线开通了,特意改了道。“2号线的朝阳站离我单位很近,骑个‘毛驴’,5分钟就到了。”
昨天,地铁2号线东南段总进站客流为14121人次。进站客流前3位:钱江路、人民路、杭发厂;出站客流前3位:钱江路、人民路、人民广场。其中17:00-17:30,约有1500多人,表明有相当一部分上班一族已选择地铁作为出行交通工具,他们有的在市区上班,家在萧山,有的则是萧山内部的通勤客流。
免费接驳公交停在哪儿?
钱江路站C出口会增加指示牌
昨天,地铁1号线近江站到2号线钱江路站的免费接驳公交开通。这辆香槟色的公交车停在庆春东路上,上面竖了块牌子“免费公交接驳专线”,但有乘客反映找不到。
为什么会找不到?
昨天,快报记者也去现场了解,发现主要问题还在于导向标识不够清晰。像钱江路站站厅,虽然C出入口旁的墙壁上贴了公交信息牌,写明有“免费公交接驳专线”,但从C出口出来,没有免费公交的导向牌,在马路上找了一会儿,才发现车实际停在庆春东路上。
恰好碰到了杭州市交通局交通处处长陈捷,他听了反映后表示,接下来会督促地铁集团和公交公司积极落实公交导向牌的问题,争取让市民方便地找到免费接驳公交。
昨晚,地铁集团也表示,会和城管部门协调,尽快在钱江路站各出入口前竖起临时的接驳公交导向牌。
“目前,东南段刚开通,有很多地方做得不到位,欢迎市民们提出建议和意见,我们积极改进。”他们说。
地铁1、2号线通过免费公交接驳,可能有些不方便,但这只是暂时的。目前,杭州正在抓紧建设4号线首通段(近江站-彭埠站),力争春节前具备开通试运营条件。届时,杭州地铁1号线、2号线东南段、4号线首通段将初步成网,同台换乘无需二次买票。