《一万多块钱的包裹被人偷了》后续报道

海归汽车设计师想跟快递小哥跑两天

快递公司担心两轮运量不够四轮不好进出

杭州交警表示：电动三轮违法，支持转型升级

圆通快递员刘彦生，爬楼收快递，车上一件90多斤重的快件被人盯梢偷走，货值一万多元。小刘打算努力工作赚钱，赔付客户损失。前天阿里巴巴送给他2万元正能量奖金，奖励他的乐观、担当、勤劳。

快递小哥的事引起广泛关注，都市快报官方微信相关报道的阅读量早已超过10万。这两天，大家从对快递员小刘一个人的关心，已经上升到了另一个层面：如何高效安全解决“最后一公里”投递问题？快递员们应该用什么样的快递车？

读者祁先生是杭州人，海归，美国密西根大学和浙江大学机械工程硕士，曾任戴姆勒—克莱斯勒汽车公司美国技术中心产品高级工程师。

祁先生打进快报热线85100000说，他调查过，目前杭州，包括国内很多地方的快递车，除较大的厢式车外，主要是两轮和三轮电动车。厢式车几乎都很粗放，很多快件往里一堆，放多了，很难找，效率不高。而两轮和三轮车，方便、灵活，为了多运货，可能还会增加功率，制动性又不好，容易出事。

祁先生介绍了美国的情况，他说，美国居住密度小、房屋分散，加上交通法规严厉苛刻，所以，那些物流公司的快递车，几乎都是标准的厢式货车，根本不可能用三轮车运货。

“咱们这里居住的实际情况，催生了三轮车送快递，但是这个不能长久下去的……”

祁先生还准备跟随一个快递小哥跑两天，根据需求以及实际情况，精准化设计快递车。他理想中的车型是，小型化、新能源，有很好的储物空间，大件小件，分门别类，方便拿取。

华立集团联系我们说，他们即将下线投放的快递车，是四轮厢体，纯电动，本质上是一款厢体小货车，但样式很新潮，像smart一样大小，一次续航能力150公里，足够快递小哥在某个片区使用一天，这款快递车要上牌照，开车人也要有正规驾照。

王野控股公司来电说，他们生产的快递车，已经投放市场了，直接为快递公司定做，三轮油电混合，前面有驾驶篷，后面还有流线型厢体储物柜。销售人员韩女士还给我们发来几张不同款型的快递车。她说这种快递车在东北三省省会城市试用效果很好，每辆价格9000元左右，区县城市也有很多订单，要进杭州，可能需要政策支持。

读者宋先生以前在成都做过快递员，他说那边的快递车，是给电动三轮车加上一个铝合金盖子，做成类似车厢的东西。长时间离开，就加锁，基本不会丢失快件。

但读者李先生认为，送快递的三轮车，没有牌照，没法上保险，快递员可能也没驾驶证，这就不合法了，万一出了事，对于双方都是大问题啊！

“我建议先问问清楚，要是不合规定，就要倡导换成小面包车，不过可能成本会高一些……”

圆通快递总部

感谢对快递小哥的关心和帮助

昨天，圆通快递上海总部表示：感谢快报的报道，感谢社会对快递人员的帮助和关心。

我们也向他们提了两个问题：

1.公司在快递员送货安全角度（人、货、车三个角度），有没有规划？

2.你们希望快递车是什么样的？两轮车送货够不够用？三轮车合不合交通法规？

圆通总部答复说，公司的直营站点，会有一些厢体货车，但许多小街小巷，根本不好进出，而两轮车运载量不够，所以一些加盟站点，会试用一些小型电动三轮车，也反复强调过安全，比如时速不超15码，只限乘一人，整车长、宽、高都有要求。

“如果这种车不符合规定，他们也会想办法解决，但成本会提高很多，实用性和便捷性可能也会降低一些。快递行业门槛不高，促进了许多就业，方便了很多人，快递车的事，需要多个部门，共同帮忙，协调引导……”

昨天又有快递员被偷 连车带货被人骑走

快递小哥刘彦生丢失包裹5天后，另一位圆通快递员刘师傅连车带40多件快递包裹一起被人开走了。

小区监控拍到了当时的一幕：

上午11点26分，小刘师傅骑着装满包裹的电动三轮车，停在现代雅苑小区26幢楼下，他从车上拿了几袋包裹，走向电梯（小刘师傅说，楼上只有4个包裹要送，他当时就没拨出车钥匙）。

小刘师傅刚走到小区单元楼电梯时，一个20多岁、中等身材的男子跟在他后面也走到电梯口。接着，此人来到小刘师傅的三轮车附近，来回张望一会，又走向电梯。等小刘师傅上了电梯，他再次返回三轮车边，确定附近没人，男子很自然地坐上三轮车，开走了。

看完监控，小刘师傅十分懊悔，他说双11后这几天，包裹实在太多，他和同事们几乎每天都要忙活到凌晨一两点，以前他肯定都是要拿下钥匙锁好车再送包裹的，但今天为了赶时间，钥匙都忘了拨，也完全没想到，小偷居然这么狠。

交警部门表示：电动三轮违法 支持转型升级

昨天，我们也就快递用车的问题，采访了杭州交警部门。

交警部门认为，他们在日常管理中发现，电动三轮车在小区内穿梭，除了送快递外，还有送水、煤气罐等，也有使用，实际上已造成了一些交通伤害事故。

交警部门表示，从交通法规上讲，这些电动三轮，是违法的。一是它们没有上牌照，车辆没有保险；二是这种三轮摩托车，跟机动车体量差不多，又多在非机动车道行驶，常常占道，影响交通出行。

杭州交警部门还表示，他们会支持快递业发展，但希望快递车必须立即转型升级：小件用两轮、上牌的电动车送，大件的启用厢式小货车，当然，最好是新能源车。而厢体小货车（要上牌照，开车人要有驾照），都不在限牌范围内，在行驶区域方面，警方也会给予支持。