站点增加了
体验感仍不稳定
杭州主城区的免费WiFi站点虽然接近了4000个,可是很多网友的使用感受还是不够稳定,就像段誉的六脉神剑,时灵时不灵。
一般来说,十字路口的信号会比较好一点。“正是因为这样,虽然注册了i-hangzhou,可平时也不大用,宁愿使用付费流量上网。”市民陈加林说。
免费的午餐不好吃,这到底是怎么回事?杭州华数集团相关人士坦言,虽然站点布了不少,但目前覆盖依然还不足,无线站点数还是不够多,因此不能满足用户的上网需求。另外,部分室外的站点由于受限于周边环境的干扰,造成网络信号不稳定,影响用户上网体验。比如树木,施工等。
杭州市经信委信息资源和基础设施处处长杨晓勇说,一个站点,信号覆盖差不多在150米左右,容纳也就40个左右人上网。站点不够多,而上网的人又多,上网体验自然不够好。“其实当时开放无线WiFi的初衷,主要是给外来游客提供服务。”而实际的使用情况,并非如此。
据介绍,华数集团今年完成部分景区、交通枢纽等人流量大的区块站点的升级优化工作,目前上网体验提升不少。不过,免费的WiFi站点,不可能无限制地扩充下去。杨晓勇说,这牵扯到一笔不小的建设和运营费用。比如,需要向运营商购买流量。
钱江晚报记者了解到,2008年,在美国费城,无线城市网络的承建商EarthLink因不堪成本压力而中途退出。而澳大利亚新南威尔士州政府因财力不足也取消了免费无线网络部署计划。
那么杭州的无线网络呢?是否也会昙花一现?
杭州的公共WiFi怎么走下去
正在探索商业模式
有政府人士表示,免费WiFi的运营要永远靠政府补贴显然是不可行的,它需要找到一个“合理的商业模式”。
华数集团相关人士表示,目前免费WiFi维护、运营的资金主要来自三个方面——
一是,政府的补贴收入(政府补贴主要是前几年为主,后续要求自主运营);二是,门户广告的收入;三是,移动互联网增值应用收入,但“目前处于起步和探索阶段,还没有形成规模的经济收入”。
“从长期运营来看,收入主要依靠移动互联网增值应用收入这部分,无线城市的增值应用应该有很大空间。”相关人士表示,“i-hangzhou”已具备一定的网络用户规模。下一步,他们就将通过进一步扩大优化升级区域面并与社会化WiFi运营单位合作等多种方式提高WiFi的上网体验。
目前,已有免费加商业运营结合的现实案例和模式,被很多人看好。今年8月,下城区政府与阿里巴巴集团宣布达成战略合作,打造“天网工程”。上线的武林路女装街,实现WiFi全覆盖,无需登录密码,就能免费接入“CBDfree”WiFi信号。