停车需要一层一层绕上去，里面柱子又很多，新手开车最好慢一点

每小时4元每天24元封顶

什么样的停车场最赚钱？

开着车一圈一圈找空停车位，却怎么也找不到，这样的尴尬事，几乎每位杭州车主都遇到过。然而，就是这样“一位难求”的情况，和平广场边上却有一幢停车楼建好了2个多月没有投入使用。（详见报道《8月竣工的和平广场停车楼 为何迟迟不开放？》）

昨天上午，记者从下城区城管局这里了解到，这幢停车楼终于开放了。

这幢停车楼停车方便吗，价格贵不贵？需要绕着上去的停车楼大家会喜欢吗？

A / 现场

4元/小时 24元/天封顶 价格是周围最低的

和平停车楼位于绍兴路与东新路交叉口北侧，边上就是和平会展中心。整幢大楼一共有6层，共有停车位452个，其中1至6层为室内停车位，最上面的天台是露天停车位，停车楼的3层和6层和会展中心连通。

下城区城管局表示，目前暂时开放1层和2层，共81个停车位，其余楼层将视停车需求开放。

停车楼目前的价格是每小时收费4元，一天之内停6小时封顶，也就是停足24小时只收费24元。一小时以后，计费以半小时计，15分钟以内不收费。另外，如果你想包月的话，价格在300元左右，包月的对象为附近的居民和办公地点在附近的上班族。

记者打听了下，这个收费价格，在附近基本算是最低了。

和平广场地下停车场的价格是每小时5元，8小时封顶，过夜费5元，停足一天要45元。不过，在边上的联华超市消费有停车优惠，消费满100元免费停车2小时，消费300元以上免费停车3小时。

另外，和平广场位于道路停车收费二级区域，首小时4元，之后每小时5元，这个价格也比停车楼略高，而且还没有封顶的说法。

所以，如果你去和平广场参观展览，目前来看，还是去停车楼最合算。

停车楼里柱子多 新手开车慢一点

这个停车楼共有2个出入口，都是双向行车的。一个位于绍兴路，紧挨着原来的和平广场地下停车场入口，另一个位于东新路。

记者经过体验发现，从绍兴路北往南开，需要去前方绍兴路与东新路路口掉个头才能开进停车楼。而沿着东新路南往北开的朋友，要去那边停车的话，还是在路口左转由绍兴路出口驶入最方便。

另外，记者发现，停车楼里面柱子还是有点多的，各楼层上下匝道口距离停车区域的空间也不是特别宽敞。如果是新手驾驶员的话还是要开得慢一点，小心一点。特别是倒车时候，以免撞上柱子。

出入和平会场的市民 千万不要横穿停车场

记者在停车场体验的时间里发现，由于停车场是开放式的，不少去联华超市买东西的市民都直接从停车楼一楼横穿而过。但是，这样走虽然可以省几步路，安全隐患却实在不小。

“柱子后面突然走出个人来，之前肯定观察不到。”一位前来停车场的车主也表示，停车场有一些视野盲区，如果车子边上突然出现行人，采取避让措施的时间很少，很容易撞上。

下城区城管局也表示，这个安全隐患，也是停车楼推迟开放的原因之一。目前，他们正在抓紧安装安全装置，比如消除司机行车盲点的镜子，还要在绍兴路进出口通道增加20米绿化栅栏。

除了安全措施，这个停车楼还会有一些智能设施。记者了解到，这里有一套智能停车的系统。通过查询设备，司机只要输入自己的车牌号，就能知道车子停车在几层几号车位了，免去了到处找车子的尴尬。这套系统目前还在调试中，届时查询机器将放在1搂。

B / 疑问

弧形坡道会成为和平停车楼的“拦路虎”吗？

和平广场停车楼一共有6层加屋顶可停车，除了停在一楼的车子外，其余车子都需要通过一个弧形的坡道才能把车停到更高一层的地面。

就是这么一个弧形的坡道，也许就会成为大家停车的“拦路虎”。

“如果下面几层都停满了车，一口气绕到最顶上，头都晕了。特别是一些新手，更吃不消。”杭州凯亿停车场管理有限公司的负责人赵亿说（凯亿管着20900个停车位），他不喜欢这种设计。

哪种停车场（库）最赚钱？

说到入行的原因，赵亿说蛮偶然的。

五年前，赵亿还在做建筑工程。有一次，他负责的一个工程，拆迁完了，新房子还没建，地就空着。起初他图方便，把公司的车停进去，后来不断有住在附近的人来问能不能停车，“这个就是需求，就是商机哎！”

之后，赵亿包下了胜利河美食街上的闲置土地，稍稍改造，变成了一个大型公共停车场，一共320个停车位。

这是他的第一家停车场。那一年，他每天开着车在市区转。看到哪里有工地，就一家家去问，租不租，能不能做停车场。

慢慢地，胜利河美食街、绍兴路、西湖文化广场、钱江医院、民航大厦等9个大型公共停车场都有他承包的车位。

前年，赵亿分析了一下自己的生意。他觉得现在手上的都是临时停车场，要是哪天这些土地要开发了，按照当时承包时的承诺，他就要马上无条件退出。所以，他把承包临时停车场赚来的钱，都投资了，用来建永久性停车场。

头一个，是中山北路凤起路口的立体车库，花了1650万元，7层高，外观全部是金黄色，大家习惯称它为“土豪金”立体车库。“土豪金”共172个车位，今年5月已经正式投入使用。

“这儿生意最好，利润也最高。”赵亿说，虽然每小时停车费高达10元，最高封顶6小时，但因为在市中心“一位难求”的情况下，停车库每天也几乎都处于饱和状态。

不过，因为投资成本高，全部回本也需要近5年时间。但，赵亿对未来还是信心满满，他说：“现在会得到政府更多的补助和绿色通道，一定会坚持走这条路。还要继续投资新建停车场。”

杭州应该建什么样的停车库？

在赵亿看来，今后杭州应该多建一些新型立体停车库。“它和一般的立体停车库不同，它有许多个出入口，不会造成车库内堵车，它可以实现全部电脑操作，自动存取车辆。”赵亿说。

简单点说，这个新型立体停车库就是把密渡桥路的井筒式立体车库搬到了地面上。

而这种新型的立体停车库最大的优点是，能最大程度地节约土地资源。“一般270平方米，就能建一个约30层高的立体车库，拥有200个车位，平均每个车位造价8万元左右。”赵亿说，最快明年初，他将在万达广场建起这么一个立体停车库，顺利的话，半年后就能启用。