●ETC今年新增4.3万新用户 ●“96266”成为车主公路领航员 ●配备应急抢险设备200多台

    杭州公路部门多项措施服务民生 

    11月8日上午8点多，家住杭州下城区的陈先生又和家人开始了杭州周边自驾游，这一次目的地是千岛湖。和以往不同的是，他上周新办了ETC（不停车收费）电子标签，经过杭州南收费站时，伴随“叮”的一声，升降杆自动升起，他一脚油门轰出，“节省了以往停车、拿卡的步骤，至少快了一半时间。”

    今年以来，杭州新发展ETC用户4.3万人，ETC总用户数已经达到12.4万人，正以每年超过30%的速度发展。

    类似ETC这样的民生服务还有不少，别看一条普普通通的公路，背后却有杭州交通人不懈的努力和为民服务的恒心。

    沪杭甬高速杭州段 4个收费站将增加第二条ETC车道

    目前杭州拥有全省最多的160条ETC车道，分布在全市72个收费站。现在大杭州范围和长三角城市（浙江、上海、江苏、江西、福建、安徽），ETC都能畅通无阻。

    陈先生今年刚办了卡，他代表了一大批新用户的想法：热爱自驾游，通畅是第一位的，但节假日高速收费口排长队等候让他不太满意，“排队付费，快的时候1分钟，慢的时候就说不准了，而过ETC只要几秒钟，差距不是一般的大。”

    现在办理ETC的一站式银行服务网点，已经达到60个，覆盖杭州7县（市、区），几乎将点布到群众家门口。

    市交通运输发展服务中心公共服务处副处长何晟说，ETC还在大力建设推广，到明年年底，全国将实现ETC联网，届时可以一“卡”走天下了。今年年底，沪杭甬高速公路杭州4个收费站（杭州、德胜、彭埠、机场）将会增加第二条ETC车道。

    “96266”成为车主公路领航员 最多一天要接1932个电话

    你开车在路上，如果有路上的问题，都可以拨打一个叫96266的电话。

    可能很多人还不知道96266是什么，从2008年5月1日启用以来，已经6年多了，它集公路路况信息、公路突发事件、养护施工、车辆救助、应急抢险、治超检测站规范运行监控、路政巡查车辆GPS动态监控、收费公路行业管理监督等内容为一体，为路上的人们提供各种服务。

    在交通系统，96266有着举足轻重的地位。暴雨、冰雪等恶劣天气下，这里是应急指挥中心；国庆、春节等节假日，这里是监控中心，对外发布实时路况；平时，这里成了咨询中心，接听着公路参与人对公路的咨询以及投诉、举报事件。

    96266工作人员坚守交通服务第一线，确保信息渠道畅通，是非常辛苦的一个岗位，在节假日，电话更是比平时多上好几倍。2014年跨年那天，工作人员24小时接听了1932个电话，平均每小时要接80多个，没有一分钟是空的。正是这样，他们才能及时收集、及时上报、及时发布各类信息，为市民出行提供最及时权威的信息。

    先进设备全体上场 应急抢险保证公路通畅

    公路通行最受天气影响，近几年来，杭州经历了8次雨雪、5次台风的袭击，还有多次大范围降雪，在几次战台风、抗冰雪、保畅通应急抢险中，市交通公路部门总是快速反应、快速预警，第一时间进行妥善处置。

    在2014年春运期间，杭州交通公路抢险救灾突击队出动2500人次，投入春运公路保畅第一线，随时待命；在五一、十一等重大节假日，路政人员放弃休息全员上岗；在灾害天气来临之前，杭州各级公路部门早已制定了应急预案，并且将应急抢险设备的维护保养和抢险物资的添置准备到位了。

    目前，杭州市公路总里程已长达15900公里。其中，国省道干线公路1571公里（高速公路550公里，普通国省道1021公里），农村公路14330公里，养护管理工作比较繁重，尤其在面临自然灾害天气时，公路的养护管理对公路部门来说，是一次次的大考。

    为了全天候地保持公路畅通，现在杭州交通公路部门已经配备了吹雪车、除雪撒盐车、滑移装载机等先进的应急抢险设备200多台，这些设备在过去的大雪积雪天气，都大显了身手，保障了公路的安全畅通。