几年前，微博刚开始流行的时候，记得曾有人在微博里感慨：“我再也不担心堵车了！”

    现在想想，的确。你可以仔细去观察一下，遇到红绿灯的路口，有多少驾驶员正在那里低头刷微信、玩自拍的。

    不过，智能手机在为我们开车带来好心情的同时，也带来了安全隐患。在记者前期的一个小范围调查中，有七成的人都表示自己有开车用手机的习惯，

    而有数据显示，司机边开车边发短信，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，开车使用手机，甚至比酒驾、毒驾还要危险。

    近期，这一汽车驾驶现象也引起了全国人大常委会组成人员的关注，在十二届全国人大常委会第十一次会议上，就有委员提出将“开车玩手机的行为”纳入危险驾驶罪的范畴，认为其危险性甚至高于酒驾、毒驾。

    调查：七成以上年轻人开车玩过手机

    开车玩手机该不该入刑？

    开车玩手机比酒驾还要危险

    人大代表建议开车玩手机入刑

    开车的时候，你刷过微信吗？玩过自拍吗？

    一个小小的智能手机，就这样悄然无声地迅速改变了我们的生活方式，但是显然，我们对这一行为的危险性并没有充分的认识。

    其实，对于开车使用手机的问题，我国相关法律有相关规定：司机开车时接打电话，可处以200元以下罚款、扣2分的处罚，但是，对于刷微博、发短信之类的行为，却并没有明文的规定。

    业内人士表示，即便与参照打电话的行为做处罚，200元的罚款依然不足以提高民众对这一危险行为的重视。

    根据美国的一项调查显示，司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍。英国也公布了一组统计数据，驾车时发短信的驾驶员反应时间比正常情况慢35%，相比之下，酒后驾车的司机反应时间慢21%，吸食毒品后驾车的司机反应慢21%。

    可以说，开车使用手机，甚至比酒驾、毒驾还要危险。

    10月31日，第十二届全国人大常委会第十一次会议分组审议刑法修正案（九）草案时，针对危险驾驶罪，刘政奎委员建议将“毒驾”纳入其中。而重庆市人大常委会副主任沈金强在此基础上还提出建议，对“玩弄手机或其他手持终端的行为”进行规定。

    沈金强认为，现在驾驶机动车时玩弄手机或手持终端的现象很严重。研究表明，在驾驶中玩弄手机和手持终端极易造成“盲驾”，其危害程度更大。

    前不久刚刚发生了一起案例，便是一位驾驶员因在驾驶公交车时不停看微信，结果造成人身伤亡。全国人大代表蒋婉求表示，中国手机用户约80%都是低头族。

    有学者表示，与醉驾一样，开车玩手机不只是对自己的生命不负责任，更是拿他人的生命开玩笑，特别是驾驶客车的司机，潜伏的危害更大，一旦发生事故，后果不堪设想。

    而据了解，在英国，开车玩手机面临与酒驾类似的处罚，如果司机开车时因发短信等行为分心，造成致死车祸，司机将面临最高14年的监禁。

    调查：7成以上开车玩过手机

    测试：低头两秒车已10米开外

    对于开车用手机的情况，记者就对身边的20位私家车主进行了调查，这些年轻车主年龄在30岁左右，在调查中发现，这一群体在开车时使用手机的比例最高。

    这20位车主均使用目前市面上流行的智能手机，其中16位都有开车时用手机刷微博、微信、聊QQ的习惯。甚至有5位是“手机控”，每到堵车或者红绿灯的时候，都会低头打开手机刷一阵，“可能得了手机焦虑症，不玩玩就浑身难受。”

    我的同事小周，就是一个有着4年驾龄的年轻白领，典型的“手机控”。她说，每次开车遇到交通拥堵或者等红灯，她就会不自觉地拿起身边的手机刷一刷微信，跟帖评论。“感觉不拿下手机感觉手痒痒。”

    而记者身边的另一位朋友，就有过因为开车时看微信内容，结果追尾前车的经历。幸亏当时车速较慢，及时踩住了刹车，才没有造成严重的损伤。

    记者也自己测试了一下，在实际开车时，看微博、刷微信因为要去认真识别手机的文字，的确要要比开车打电话更为危险。记者测了一下时间，从拿起手机打开微信，到浏览一条新信息，眼睛至少要在屏幕定格2秒左右。如果车辆按时速60公里行驶，2秒钟就要跑出33米。当发现前方有情况时，加上反应时间及制动距离，车辆起码又要往前行驶十几米。这样的刹车距离，足以导致一场事故的发生。

    而此前，美国弗吉尼亚理工大学研究人员经对100多名卡车司机，进行了长达18个月的跟踪调查发现，司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，是打电话则为2.8倍。

    半数受访者支持入刑

    律师：难点在于取证

    关于“开车玩手机该不该入刑”的话题，新浪网上也开设了一个投票区，结果从投票的情况来看，半数以上支持“开车玩手机应该入刑”。

    支持者说：开车玩手机害人害己，这种行为已经引发了很多事故，必须重罚。

    反对方则称：开车玩手机的危害要分情况考虑，不能一刀切，入刑是矫枉过正。尤其，随着城市化的进程，各线城市版图都越变越大，新路越来越多，别说是新考牌的驾驶者,很多老司机都发现自己成了“路盲”，这个时候,越来越多人都会依赖手机导航带路。

    为此记者也采访了浙江星韵律师事务所林尧律师，在他看来：“说到开车时玩手机等行为，道理大家都懂，的确是种危险的驾驶行为，这个是毋庸置疑的，我坚决反对。社会能重视这个问题也是好事，毕竟在之前很多的交通事故中，也有不少因为司机玩手机分散注意力而酿成的悲剧。”

    林尧律师补充说，“但开车玩手机该不该入刑，这个问题还值得商榷。首先，开车玩手机如何界定？正常驾驶的时候看下手机导航算不算？出租车司机看打车软件算不算？等红灯停车的时候玩手机算不算？怎么界定这个行为存在困难。如何取证也是个难题。另外，如果真的要警示司机，现在的行政规法就有相关的规定可以处罚，并不一定要通过刑法来调整。”

    不过也有人认为，驾车时看不看手机、玩不玩手机，归根究底依然是驾驶者的素质和自觉性的问题。看看那些晚上开着高灯驾驶的人，摁着大喇叭穿越居民区的人，这么多年来一直让人深恶痛绝，但这么多年都因为难执罚而未见改善。这些外在的、明显的违规行为尚且无法执罚,让人很怀疑有关部门是否还有能力去管车内玩玩手机那些“小动作”。

    不管怎么说，和“开车不喝酒，喝酒不开车”的道理一样，也提醒所有的司机朋友，开车的时候还是要克制，尽量不要玩手机。