杭州地铁2号线东南段要开通了 11月24日试运营
杭州网 发布时间：2014-11-08 06:45
4号线有望春节前开通
1、2号线换乘囧况
最多维持三个月
可能大家都会吐槽目前1、2号线的这种换乘方式。不过，昨天朱少杰总经理在发布会上也表示，这样的情况不会维持太久，最多只维持几个月的时间。
而要解决这样的困境，地铁4号线首通段10个站点，是最为关键的一条线。因为4号线首通段（近江站——彭埠站）10个站点开通，就能将1、2号线连接起来，实现地铁换乘了。
昨天发布会上，朱少杰总经理透露了4号线的一个计划工期：11月底，预计实现电通、轨通；12月底完成各项专项验收，2015年1月底召开试运营基本条件评审会，力争春节前具备通车试运营条件。
车厢比1号线宽敞很多
自动购票机能纸币找零了
刷卡区域增加光圈提示
昨天，钱江晚报记者帮大家先去探了探路，提前试乘了2号线东南段，从钱江路站坐到建设三路站，中间不停站，10来分钟，一路平稳。
站台结构、自动购票、站厅层结构，都跟1号线是一样的。印象比较深的有几点：一是鼓形车的车厢，感觉比1号线大很多，面对面坐的两个乘客，互相伸腿踢不到。二是2号线的细节优化了。比如引导标识细化了；嵌墙的资讯标识采用灯光模式；自动查询机变成了墙体内的触摸屏；自动购票机购买说明更详细，优化了购票界面、提示方式，选站按钮更醒目易选，加强了热点交通枢纽等重要标识，而且首次实现“纸币找零”新功能；进站时，刷卡区域增加了光圈提示，回收单程票的口子也重新设计了；乘客上下车厢时，空隙间会有蓝色荧光提醒。
来源：钱江晚报 作者：记者 陈锴凯 通讯员 陈晶晶 文/摄 编辑：郑海云
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