昨天16：00左右，晚高峰快开始了。湖墅南路仓基新村大门口，一根橘黄色的车杆抬起又放下。

    和别的小区不同，这根车杆不用人工操作，车还在前方四五米远，车杆上的显示屏已经显示了车牌号码，语音报出号码后，车杆自动抬起，再自动落下。

    湖墅街道城管科的彭玉雪说，在这个过程中，系统已经把车子进小区的时间记录了下来，并传输到小区的智能停车收费系统内，车停了多久，停车收费系统都能精确计费，整个过程自动完成。

    这套智能停车收费系统，是仓基新村在今年老小区整治时特意添置的，目的是为了加强小区内的停车管理。

    仓基新村房子基本建于上世纪80年代，老小区碰到了新问题——2156户人家，车子有485辆，而车位只有271个，相当于近两辆车争抢一个车位。

    为缓解停车矛盾，今年街道和社区狠下决心整治，通过拓宽小区内道路和幢间路、适当减少绿化，成功在狭小的空间内挖掘出一部分车位。但还是远远满足不了需求，怎么办？

    街道把脑筋动到了旁边的运河霞湾桥下，这里的桥下空间虽然矮，但停车还是没问题的。他们动手把这里的垃圾全部清除，请人划上车位，一数，竟然有65个。这样东拼西凑，一轮整治下来，截至昨天，整个小区已新增车位245个。

    彭玉雪说，仓基新村通过“大封闭”管理，现在小区各个出入口都装上了车杆，并实施单循环，交通面貌好了不少。以前隔三岔五就有人因为停车纠纷找社区，现在很少了。

    眼下，街道正在收集小区居民对于停车包月收费、子女探望停车收费等各种收费措施的意见。初步计划，仓基新村的“大封闭”管理将从元旦起正式实施。

    今年，杭州共在11个老旧小区实施了交通综合治理，除了仓基新村，其中上城区东平巷社区，下城区朝晖街道二、四、六小区，东新街道德胜东村，江干区闸弄口街道濮家、机神、天城社区，采荷街道洁莲社区、红菱社区，拱墅区蚕花园社区、塘河新村，西湖区古荡街道古南社区、古北社区项目土建工程均已完成。

    总体来说，等全部完成，这些老旧小区可以新增车位3000个以上（不含错时停车）。

    杭州市治堵办说，明年将继续推行老旧小区停车难整治，计划整治名单也在10个左右，目前正在调研排摸阶段。

    如果你觉得自家住的老小区停车也难，迫切需要整治一番，可以向街道反映，或者发邮件给快报chenyihz@sina.com，我们转交给治堵办。