老小区停车难，尤其是晚上，能找到一个空车位如同彩票中奖。不过，家住小河街道塘河新村社区和余杭塘路社区的有车一族们，今后“抢车位”或许不用那么惨烈了。

昨天，记者从市治堵办了解到，塘河新村社区和余杭塘路社区区域内的交通综合治理工作已基本完成，共新增470个停车位，目前处于免费试运行阶段，12月初正式启动“大封闭、小循环”管理。

新增车位470个 区域内道路单向通行

在大封闭治理前，塘河新村社区内的划线车位共137个，余杭塘路社区没有划定车位，但两个社区现有车辆800余辆，停车缺口达600余个，居民们只得“见缝插针”地停车。如此一来，就给小区带来了不少安全隐患。

记者在现场看到，实施交通综合整治后，塘河路、三宝西路、塘河二弄等道路都拼宽了不少，道路两侧或单侧还划上了停车位。“通过主干道、幢间道路拼宽，两个社区总停车位增加到了607个，加上周边单位提供的错时停车位173个，能基本缓解小区停车难和行车难问题。” 小河街道办事处副主任黄胜说。

小张是塘河南村的居民，他说，以前停车都是靠运气，基本“抢”不到划线车位，只能“见缝插针”地停，有时倒车时还会和人家的车刮擦。“现在基本不用找了，进来都有地方停。”

同时，原本开放式的小区，这次整治后将实行全封闭管理。据了解，小区共6个出入口，今后只留塘河路莫干山路口和教工路三宝西路口为入口，其余都为出口。区域内还要进行单循环，其中，塘河路由东往西单向通行，三宝西路由西往东单向通行，塘河二弄由南往北单向通行。

此外，小区还进行了绿化提升改造，种上了屋顶绿化、垂直绿化等，对于拓宽道路涉及到的行道树，社区还专门进行了维护。

新增3处公共自行车租赁点 计划引入接驳巴士

“智能管理”也是一大亮点，街道在社区主要路口设置了显示屏，上面有停车地图和车位信息，绿灯显示有车位，红灯代表车位上有车。车辆进出靠高清摄像头识别车牌，今后还将结合APP，居民可以通过手机找车位。

值得一提的是，为缓解停车难，提倡绿色出行，社区要打造“邻里型公交社区”。

黄胜告诉记者，在大封闭范围内，新建了一处港湾式公交站台，新增两处社区公交小巴停靠点，新增三处公共自行车租赁点，同时还计划引入接驳巴士，让居民到地铁站、交通枢纽都会很方便。

“我们希望实现居民步行300米内能找到公交站，步行150米内能借到公共自行车。”黄胜说。

“以前每个月起码要接到5起刮擦事故的报警，但自从10月初试运行以来，再也没有接到一起报警。”湖墅中队汪警官说，以前每天还要接到乱停车的投诉，现在道路规范有序，投诉也没了。

11个老小区交通综合治理 要新增3000个停车位

作为杭州治堵计划中的一剂良方，今年5月起，杭州市开始推进“老居住小区交通综合治理”工作，共有11个老居住小区陆续开展整治。

截至目前，除了塘河新村和余杭塘路社区外，上城区湖滨街道东平巷社区，下城区朝晖街道二、四、六小区，东新街道德胜东村，江干区闸弄口街道濮家、机神、天城社区，采荷街道洁莲社区、红菱社区，拱墅区仓基新村社区、蚕花园社区，西湖区古荡街道古南社区、古北社区等9个项目土建工程均已基本完成，陆续进入建设扫尾和试运行阶段。

上城区小营街道大学路社区、西湖区翠苑街道翠苑二区这两个项目由于开工较晚，要迟一点完工。

等这11个老居住小区全部治理结束后，不包含错时停车增加的车位，预计将新增车位3000个。同时，结合综合治理，还要新增26个社区公共自行车租赁点，解决居民出行的“最后一公里”问题。