杭州火车站（城站）迎来史上最大规模更新改造
杭州网 发布时间：2014-10-31 07:21
路破车堵钟不准
城站真的有点老了
火车东站投用后，大家说起杭州的火车，都会想到城东，但其实作为华东地区重要的铁路枢纽，城站可一点都没闲着——虽然有东站帮忙，不过目前每天仍有140多趟列车停靠。
现在的城站火车站是1999年12月28日正式建成启用的，当年的城站火车站还得过鲁班奖，可时过境迁，15年过去了，城站还是那个城站，但原先的很多东西都不在了：广场上的大花坛、停车场和广场前的国旗杆变成了地铁工地，周边的路面人车混杂，和新建的火车东站简直就是天壤之别。
昨天下午四点，钱报记者沿着西湖大道建国路口来到城站火车站。路口中央位置变成了一个临时停车场，大巴车进进出出，而进出城站的小车则是从停车场两侧的西湖大道行驶。这一段路单向虽然只有两个车道，可路面打满了一块块“补丁”，坑坑洼洼，实在不敢恭维。
从路面到二楼候车室的高架引桥也因为使用年份长了，外面的一层墙面也褪了色，下方地面道路则不时有几块破损的路面。而广场二层平台的一块块广告牌因为林立分散，看起来很杂乱。
此外，本报前不久也报道过城站钟楼的大钟不准时的新闻。“城站从建成到现在也已经有15年了，现在的模样看起来的确跟不上潮流了，有时候我的外地朋友到杭州，一下火车就问我怎么杭州的火车站那么破，我也只能苦笑一下。”在城站一楼广场，刚从上海乘高铁回杭州的刘先生对城站有着很深的感情，“杭州的窗口，怎么也得改造一下吧。”
停车场变回马路
周边马路都要洗洗脸
城站管委会的负责人告诉记者，城站这回的改造动作会很大——周边道路、建筑立面、广告牌都要整治，而广场的一、二层都会提升改造。
目前已在施工的是城站广场地下水管更新改造工程。昨天，记者在城站广场一层看到，进站扶梯前已经围起了一大片围栏，围栏里原先的石板已经挖出，一旁堆着不少要更换的水管。“城站广场的这些水管已经用了十多年，有些已经破损变脆，这项工程从9月底开始，主要更换消防用的水管。”
在道路整治的计划中，西湖大道建国路口以南这段路面需要重点整治，目前的停车场可能会恢复成马路。除此之外，环城东路（清泰街—站前路）、邮驿路、江城路（郭东园巷—站前路）都要洗洗脸，人行道路面也得重新铺装绿化，要和“麻子脸”说再见。
来源：钱江晚报 作者：记者 吴崇远 编辑：易晔
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