梁津铭/制图
本周一,钱报记者已经乘坐“黄医生”CRH380AJ-0201号检测车,体验了“67分钟从杭州到江山”的飞驰感。在采访中铁路部门负责人表示,杭长高铁东段(杭州东站至南昌西站)目前完成了全线拉通试验。从11月起,杭长高铁将进入为期一个月的运行试验期,预计年内将正式开通运营。
重磅的消息远不止这一点!钱报记者昨天从铁路部门了解到,目前铁路部门已经完成了运行试验列车运行图编制,从明天凌晨4:00开始,杭长高铁将拉开试运行的大幕。钱报记者独家从铁路部门获悉了运行试验的计划和时刻表——运行试验期间将安排4对杭州东至南昌西之间的300公里级别高铁列车,南昌西到杭州东,最快只要2小时57分,江山站至杭州东大约在1小时15分钟左右,金华站至杭州东46分钟左右,义乌站至杭州东35分钟左右。
虽然运行试验并不等同正式运行,但作为“模拟考”,以后杭州与这些城市之间的“高铁距离”,我们心里基本也有个数了。
试运行除了不载客
其余和正式一样
运行试验时的列车和联调联试试验时有什么差别呢?
铁路部门工作人员告诉记者,运行试验主要是测试通过列车运行图参数,为正式列车运行图的铺画提供时间标尺,验证系统列车追踪能力。“整个运行试验期间,除了列车没有售票载客,和正式运行几乎没有区别。”铁路部门工作人员告诉记者,杭长高铁试运行期间,各种型号的动车组将模拟载客进站停车,还要和正式运行后一样开关车门。与此同时,车站的客服系统也将开启运行,广播将播放列车信息,客运服务人员将立岗接车。
不少读者关心,杭长高铁今后将会开行多少趟高铁?运行时间需要多久?铁路部门工作人员告诉钱报记者,杭长高铁运行试验期间,浙江段最多将开行52对动车组列车,全部为300公里时速的高铁;而江西段最多开行30对动车组列车,其中300公里时速的高铁27对及250公里时速的动车组3对。当然,最后正式通车时的开行对数,还将根据运行试验期间的数据来精确制定。