益乐新村的周先生，每天开着一辆名为“微公交”的电动汽车，接送小孩上下学。他家有两辆车，但同一天限牌，他现在更喜欢开这辆电动汽车，“附近转转还是蛮方便，停车也方便，小车随便往哪一钻都有位置。”

周先生开的是两人座电动汽车，大小像一辆Smart，在城西一带经常能看到，由于车身上写着“微公交”字样，不少市民还把它当做出租车，看到就招起了手。

这是他今年5月问益乐股份经济合作社租的，益乐股份经济合作社和一家电动汽车公司推出了租赁服务，倡导绿色环保出行，针对益乐新村的居民，首批推出两人座电动汽车，第二批推出四人座，实行长租，从今年5月推出以来，居民已租了215辆。

昨天在益乐新村逛了逛，停着很多辆微公交电动汽车。

首先，要持有驾照的居民才能申请，且必须由益乐新村的股东做担保。在益乐新村，一户家庭有一个股东（共456个股东），如在电动汽车租赁过程中，应该由本人承担的损失没有及时支付，可从股东年底的分红中扣除。

“好就好在要签订这项承诺，所以我们这里，开电动车发生逃逸的没有，只是碰一下就走掉的有两起，微公交马上跟租赁方取得了联系。”益乐股份经济合作社负责人说，推出5个月来，微公交发生事故23起，主要是一些刮擦，通过保险公司理赔解决。

在益乐新村租辆电动汽车蛮实惠，租两座的电动汽车，一年只要付3675元保险费，四人座的电动汽车，一年支付保险费5480元，没有租赁费，就能把车开回家。

周先生的两人座电动汽车，两三天充一次电，他算了笔账：充一次要耗费10度电，6元，充满电能跑70公里，相当于1毛钱一公里，而他的别克君威，2.4L排量，油费算下来每公里要1.2元。

充电也方便，益乐新村家家都是独栋的小洋楼，自家门口就能充电。

今年8月28日，周先生的电动汽车撞了花坛，他打了交警和保险公司电话，跟处理私家车事故一样，维修点就在益乐新村附近的数娱大厦（文一西路98号），他花了6450元维修费和300元拖车费。

昨天，我上了一辆两人座的微公交体验，司机也姓周，周女士一家租了两辆，今天一辆限行就开另一辆，家里的私家车让给儿子开，昨天她开微公交去买菜，“停车很方便，随便往两个车中间一停就能停得下。”

这电动汽车车内设施跟燃油汽车没有太大区别，挡位只分前进、后退和空挡，最快能开60码，听说最近这批电动汽车正在升级，升级后能开到80码。