在杭州，对实验前后车辆发动机内部的情况进行内窥镜观察。

杭州也有车辆参与实验，使用合格的燃油宝，一氧化碳排放减少四成

燃油清净剂（俗称燃油宝）市场鱼龙混杂，市场上200多个燃油宝产品只有三分之一有功效。7月10日，本报以《燃油宝成本才几元，实验产品2/3不合格》为题报道了燃油宝市场的乱象。那么，市场上合格的燃油宝产品，实际效果到底如何呢？中国环境科学研究院和中国汽车技术研究中心，在杭州和天津两地分别开展了燃油宝行车实验。

添加合格燃油宝

尾气排放大幅下降

近日，中国环境科学研究院和中国汽车技术研究中心，在杭州和天津两地分别开展了燃油宝行车实验。其中杭州采用的车型是标致508，天津采用的是2.0排量的丰田凯美瑞，均使用93号汽油。实验用车加油前，两地各4辆车中，两辆添加正品中国石化“海龙”燃油宝，一辆添加网络购买的假冒中国石化“海龙”燃油宝，一辆不添加燃油宝。每辆车5天内分别累计行驶约3000公里。

之后，中国环境科学研究院和中国汽车技术研究中心对实验结果进行了检测、分析。结果显示：使用“海龙”燃油宝的实验车发动机积碳明显减少；使用假冒“海龙”燃油宝实验车发动机进气阀积碳增加。

中国环境科学研究院的检测报告显示，使用海龙燃油宝后，发动机进气阀表面的积碳减少率达98%。中国汽车技术研究中心的检测报告则显示，使用海龙燃油宝后，汽车有害物排放中一氧化碳减少了40%，碳氢减少了30%，汽车发动机节油率达2%。这些数据表明，使用海龙燃油宝可以大幅减少发动机内部的积碳，提升汽车的动力，减少汽车尾气有害物的排放量。

网购的海龙燃油宝

都是假冒伪劣产品

对于使用合格燃油宝的效果，也有部分消费者表示效果并不明显。对此，中国机动车污染防治委员会高级顾问、资深油品专家冯明星表示，真正的“燃油宝”，如果按照规范的方法使用，肯定有效果。如果没效果，有两种可能，一是买到了假“燃油宝”产品，二是使用的方法有问题。

“如果消费者是新车，发动机内部积炭较少，使用（合格燃油宝）后自然感到效果不明显，但连续使用燃油宝能够很好的抑制积碳的形成，会使发动机一直保持在良好的状态，这一点，消费者感觉不到。”冯明星说。如果是旧车，因为发动机内部的积碳很多，燃油宝清洗积碳需要有一个过程，一般需要连续使用3~5瓶后，才能明显的感觉到效果。

中国汽车工程学会燃料与润滑油分会主任常开孝介绍说，真的“燃油宝”由很多有效成分组成，例如清洗剂、防锈剂等。而假的“燃油宝”中加入了一些不明的成分，或者没有添加防锈剂，使用后就可能使发动机遭受腐蚀。一旦出现腐蚀，整个发动机和进气系统等都将产生严重问题。

在一些电商网站上，现在燃油宝产品琳琅满目。以这次检测的真、假“海龙”燃油宝为例，无论包装还是液体颜色，肉眼都很难辨认，只有通过专门的检测设备才能知道真假。在中石化加油站卖30元一瓶的海龙牌燃油宝，在某电商网站却只售3.8元一瓶。海龙燃油宝生产商、中国石化天津悦泰石化科技有限公司总经理朱宗敏表示，海龙燃油宝未授权其他任何渠道销售，中国石化“海龙”燃油宝目前只在中国石化加油站和易捷便利店售卖。