月薪只有1000多元时，他便选择一掷万元自费上天

他乘飞机拍遍蓝天下的杭州

20年前的钱江新城，竟是这样

东经120.2度，北纬30.3度，这是杭州在地球上的坐标。

“曾经杭州的经纬度都是保密的，只有少数人知道；但是现在有了GPS，再也没有秘密了。”杭州西溪街道铁佛寺社区，82岁的郑继英，他的故事就从这句话开始讲起。

郑继英是上海人，大学时就读同济大学航空摄影测量专业，后来分配到国家测绘总局工作。1975年，作为技术骨干的他来到杭州，成为浙江省测绘局的骨干。

他的最大爱好就是摄影，尤其是航拍。他也是最早从高空记录杭州变迁的人。

从1979年起，坐着飞机拍杭州

500米高空，是拍风景最好的高度

现在玩航拍的人挺多，一个小小的飞行器就能搞定。但是郑继英玩航拍时是1979年，当年的飞行器只有货真价实的飞机，从笕桥机场起飞，然后绕着杭州缓缓飞行。飞机上用的照相机也是特殊的。“飞机的肚子上有个洞，可以固定住照相机，这个照相机比普通相机大多了，想怎么拍就可以怎么拍。”

3000米高度的杭州，就像google地图一样，看得出城市被路和房子隔成大小不一的方块；想要拍出城市风景，一般的飞行高度是500米~1000米，“再低的话会有高楼，所以500米左右的高度最好。”郑老说，有些高度因为有客机飞过不能停，有些区域有军事设施不能飞过，因此每次航拍线路都是事先设计过的。

说起航拍，郑老脸上的表情就像想起了最爱的恋人，连嘴角的皱纹都温柔了很多。“很多时候，我航拍是因为有单位找我合作想要留下一些资料。每次飞行前都要签合同，对方提供耗材和飞机，我拍照。除了合约照片，我还会带上自己的相机，拍一些自己的照片。”郑老喜欢这样的旅程，“我都不要人家给劳务费，让我到天上飞一下就很开心了。”

为什么都找他拍航拍呢？“因为很多资料照片要求飞行高度比较高，从天空中看杭州不用仪器是很模糊的，但是我一眼就能根据底下建筑物的分布，甚至河流弯曲的形状，就认出这是杭州哪一块地方。”郑老说，外行做不到的。

十几年前他自掏腰包花万元去航拍

前两年他还想飞，可是飞不起了

他到底有多爱航拍？“当年，我常常飞，机场也愿意便宜点让我飞，我除了接合同帮人拍片子，还自己飞过两次，大概是一九九几年的时候。”郑老说，飞一次约一个小时，要1万元。上世纪90年代的1万元真心不是一笔小数目，“当时我去野外测绘，加上补贴，每个月工资大概1200元。”

郑老的最后一次航拍是2008年，拍的是大运河。“其实前两年我还想飞一次的，但是租飞机飞一次要30万元，飞5个小时。我拿不出这么多钱来，其实我只要飞一个小时就能拍很多照片了，但是对方不同意。”

如果您和我一样，坐在郑老60平方米的房子里，头上是个连灯罩都没有的灯泡，家徒四壁，床是老沙发改装的，柜子里除了照片就是胶卷，听一个老人默默说他想飞翔拍照的愿望，会不会和我一样想哭。

杭州变化最小的是西湖

消失的是田地，各种广场都很美

天空中拍杭州，到底有啥不一样？

“这些年，杭州变化最小的就是西湖，特别是湖心的几个岛，从我1979年开始拍，到现在没有大变化。”郑老说。

那么杭州哪里变化大？

“除了西湖，好像哪里变化都大。比如说运河两岸，我上世纪八九十年代拍的照片，跟前几年的航拍照片对比，看起来就像是两个空间。还有火车东站这里，还有钱江新城，完完全全都不一样了。”其实很多老杭州们也知道这个事实，但是看到直观的航拍图片，你们一定还是会震撼。

郑老说：“其实从飞机上看，杭州好多田地都消失了。原来夏天是绿色的，秋天是一块绿色一块黄色的田，一片连着一片，现在都看不到了。现在就是房子，一幢接着一幢的房子。对了，还有广场，其实从空中看下去，广场都很漂亮，很多造型都很别致。”