杭州公共自行车昨天宣布，正在试点一种全新的运营管理模式：与社区展开合作，由社区负责安排人员管理、维护租还车服务点；作为回报，自行车公司则提供该服务点的服务亭资源，供对方无偿使用。

首个试点推行的服务点，位于太和广场六号（编号：1407）。自行车公司与服务点所在南星街道紫花埠社区的工作人员，前期对社区周边15处服务点实地勘察后，特地选取了这个人流量较大、商业位置比较好的自行车服务点，作为“社企共建”的第一个试点。

紫花埠社区安排了社区内的一户失业家庭，专门负责这个自行车服务点的上下架服务、保洁、报修等值守工作。自行车公司则允许这户家庭免费使用公共自行车服务亭，经营饮料、食品、雨伞等商品。自行车公司还特地研发了“进社区服务专用管理卡”，方便社区人员对服务点进行专项管理。

这个服务亭从8月25日正式运营，日均租用量从共建前的63人次提高到了近期的日均82人次，上升30%。

自行车公司介绍，用这样的企业和社区“社企共建”形式来“以亭养点”，一方面可以扩大公共自行车有人值守服务点的范围，大大提高现场处置能力，有效缓解租还车难问题；而有服务人员定点管理，也有助于有效查找故障车辆并及时下架，方便维修工集中修理，降低故障车的上路几率，保障市民乘客的人身安全；另一方面，公司提供相应的服务亭供社区免费使用，还帮助社区解决了辖区内失业人员的就业难题，一举两得。

作为城市“五位一体”大公交体系的重要组成部分，杭州的公共自行车今年已经“6岁”了。

截至今年8月底，公共自行车数量达到7.8万辆，服务点3113个，已成为杭城市民出行非常重要的交通工具，为人们带去了便利，为低碳出行、舒缓交通拥堵作出了很大贡献。

目前杭州3000多个服务点中，有160多个服务点采用专人驻点的形式管理。

随着公共自行车系统规模和服务范围的不断扩大，为提高处理问题的时效性，缓解早晚高峰“潮汐”引起的“租还车难”问题，今年年初，公共自行车公司计划把公交服务“移到家门口”，专门开展了“服务点进社区”建设工作，并在此基础上进行服务延伸，着手启动公共自行车“社企共建”新模式。

昨天自行车公司表示，欢迎更多的社区、街道，参与到“社企共建”合作中来。有意向可拨打公共自行车热线电话85331122。