杭州市区已有15座加油站挂牌销售升级版油品

最近，在杭州的一些加油站，93#和97#汽油不见了。中石化浙江石油分公司透露，从15日开始，杭州市区15座加油站，已正式挂牌销售国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油。原本的汽油牌号由90#、93#、97#分别调整为89#、92#和95#，柴油牌号不变。

全省范围内，何时能“喝”上升级版的油品？这里，有一张时间表：

10月1日起，中石化杭州大部分加油站，都将挂牌销售国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油。

11月1日起，杭嘉湖地区全部加油站，实现国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油供应；

2015年1月1日起，全省所有加油站实现国Ⅳ标准车用柴油供应；

2016年1月1日，全省所有加油站实现国Ⅴ标准汽油和国Ⅴ车用柴油供应。

升级版油品会有啥不同？

以国Ⅳ和国Ⅴ标准汽油来做个比较：

硫含量限值降低：可提高汽车尾气净化系统能力，减少汽车污染物排放。

锰含量限值降低：可减少对人体健康不利的潜在风险，减小对车辆排放控制系统的不利影响。

蒸汽压的变化：防止冬季蒸汽压过低影响发动机冷启动性能，降低汽油中挥发性有机物质的排放。

烯烃含量减少：降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物。

燃油密度：国Ⅳ没有规定，而国Ⅴ有具体要求，这可保证车辆燃油经济性相对稳定。

太平洋汽车网报道说，丰田、东风日产、上海大众、北京现代、北京奔驰等11个厂商，曾提供了20辆欧V标准汽车，进行了16万公里和1000小时的耐久性试验，使用的是新标准配置的国Ⅴ汽油。实验数据测试显示，车辆运行正常，油耗基本稳定，未发现异常情况。且另有数据表明，长期使用国Ⅴ油品有利于降低油耗、延长发动机及相关零部件使用寿命。

另有说法是，之所以对车辆保护有积极作用的另一个因素是，国V汽油大大减少了油品的杂质。

这里头，最为明显的是，减少了锰在燃烧室、进气阀和火花塞表面、汽车三元催化装置上沉积，对发动机保护作用明显。

此外，由于禁止人为加入含锰添加剂，可以杜绝个别炼油企业通过较廉价的方式提高汽油标号的现象，这能有效提升国内油品的品质，对发动机、油路和油箱，都是一个很好的保护。

油品升级了 油价会不会涨？

浙江石油外宣办主任张刚说，这次杭州油品升级，较国家国Ⅳ标准车用柴油升级期限提早3个多月，国Ⅴ标准汽油则提早3年。

杭州将成为继南京和广州之后，第3个使用国Ⅴ标准汽油的省会城市，同时，浙江也将成为全国较早使用国Ⅴ标准汽油的省份。

至于价格问题，国家发改委有规定，国Ⅴ标准汽油每吨加价170元，国Ⅳ标准车用柴油每吨加价370元。也就是说，每升汽油会上涨0.14元，柴油则是0.32元。

但张刚表示，在浙江省针对国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油新的价格政策出台之前，中石化浙江石油分公司供应的国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油，依然执行原来价格，升级所增加成本均由企业承担。

若以杭州地区率先供应国Ⅴ标准汽油和国Ⅳ标准车用柴油测算，中石化每月将为此负担成本6000多万元。

新旧汽油混合加注 车子会不适吗？

张刚说，国V标准92#汽油，适用于原来使用93#汽油的车辆；95#汽油，适用于原来使用97#汽油的车辆。

新的标号，跟国际上先进的欧五汽油标号基本相同，与国内已经在使用的京V、沪V和苏V标号是一致的。

他表示，置换期间，国V和国IV标准汽油，以及国Ⅳ和国Ⅲ标准车用柴油，均可以混合加注，“不需要事先清洗油箱。”

不过，浙江石油数质量处副处长柯立说，一开始，新旧两种油品混合加注，个别车子或出现不适应的情况。

但通常情况下，当使用两三箱新油品后，这一情况会得到缓解——若依然没有改观，建议去4S店做个小调校，一般问题都可以解决。

为什么要升级油品？

这是一个关于PM2.5的话题。

昨天，浙江省环科院大气室主任、高工吴建博士说，杭州的PM2.5有30%以上来自机动车的排放。

在浙江治理空气污染的专项规划中，涉及机动车污染的防治规划中，油品升级便是其中之一。

公开资料显示，国Ⅳ车用柴油和国V汽油环保性能优越，减排明显。其中，硫含量是车用汽柴油中最关键的质量指标。

按浙江去年消耗950万吨柴油、770万吨汽油来计算，浙江这次升级后，全年可减少硫排放2850吨、308吨，合计减排3158吨。

此外，国V汽油还降低了锰含量、烯烃含量的指标限值，以及油品中不良组分含量，但同时又提高了冬季蒸汽压下限和夏季蒸汽压上限，能改善使用性能。汽油和柴油的质量升级后，机动车各项排放指标均会有不同程度的改善。

推广使用高标准的汽柴油，对减少尾气污染、改善浙江空气质量具有重要意义。