让绿于车 杭州老小区"缩绿计划"有人欢喜有人愁
杭州网 发布时间：2014-09-15 07:14
月底实现“大封闭综合管理” 居民会感觉通畅一点
目前，洁莲社区有住户2520户，车位一共只有500多个。从2012年开始，小区内的停车卡就不再办理的，现在排队等着办卡的车有1000多辆。以前白天占着车位不开走的车很少，现在很多人感到停车难，离单位近点的，都不开车上班了，干脆把车停着占车位，实在有需要了才开出去。
洁莲小区在做的小区内道路拓宽，是属于杭州市老居住小区交通治理项目的内容。方案在今年5月通过评审并公示，6月全面开工建设，预计9月底就能完工。
这一交通治理项目是要通过支小路整治、停车位泊位挖潜、共同交通完善、交通组织优化等措施，实现“大封闭综合管理”。接下去，经过交通治理后，现在社区内的支路采菱东路会和拓宽后的小区内道路一起，纳入大封闭管理，道路交通会有明显的改善，而且采菱东路会首先满足社区居民的停车需求。这条路上的车位有两三百个，可以满足一批居民的需求。
董书记说：“到时会实现一车一卡，不符合条件的办卡会被剔除出去，居民会感觉通行比过去好很多。”
对于郑女士提出的意见，社区也明确表示：不在她居住的楼周边拓宽道路，但考虑到有车居民的需求，会将绿化带转角处稍作调整，让出一点空间。
民情点评
一道综合题 也是一道必答题
记者 钱伟锋
老小区停车难以及通行困难是常见现象。如何兼顾环境和行车这两方面的问题，这是一道综合题，而缩减绿地恐怕不是唯一答案。
正如郑女士所担心的，几年之后，会不会继续缩减绿地，到底怎么样算个限度？
小区环境需要一定的绿地保障。虽然在本次事件中，只有一位郑女士执着地站出来反对，但这多少代表了不少老小区一些老人和年轻的无车族对环境的眷恋。
实行大封闭管理改造确实是小区治堵的好办法。但提高小区居民生活品质不仅包括治堵，解决停车难，更包括小区的环境品质。
对街道、社区来说，在削减绿地之后，有没有考虑过绿化补偿的办法？比如垂直绿化。
希望小区管理者兼顾两者，做好这道必答题。
民情预告
FM89杭州之声《民情热线》播出时间：周一至周五每天早上7:30-8:30。
本周上线单位：9月15日、16日（周一、周二）市科协，9月17日、18日（周三、周四）市交通警察局.
来源：杭州日报 作者：记者 史洁 文/摄 编辑：高婷婷
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