拥有450个泊位，是市区首个大型公共停车楼

    和平广场停车楼下月初投入使用

    今年计划新增公共停车场33个，已建成16个

    在绍兴路和东新路的交叉口，有一座堡垒一样的黄色建筑，外墙上一根根管子竖下来，像是挂着窗帘。这座惹眼的建筑是市区首个大型公共停车楼，一共有450个泊位。停车楼已经竣工，现在正在进行扫尾工作以及接受验收，一切顺利的话，9月份就能投入使用了。

    坡道不陡

    一口气开上屋顶有点绕

    和平广场停车楼一共有6层加屋顶的停车位，地面一层还专门设置了8个残疾人停车位，要比普通的停车位略微宽一点，残疾人停好车后，即使两边都停了车，轮椅也能下得来。不过，因限高，大巴车是不能停进停车楼的。

    停车楼有两个出入口，一个在绍兴路上，一个在东新路上。三楼和六楼有两个通道分别与和平广场上的超市和杭州市人才市场连通，停好车之后可以直接走过去。从公共停车楼再走半站路左右，就是地铁1号线打铁关站。

    记者从绍兴路的出入口上楼体验了一番，由于停车楼层高不是很高，弧形的上楼坡道距离不长也不陡，即使是新手，应该也能轻松地开上去。不过，如果下面几层都停满了的话，一口气开到屋顶停车场，还是得小心慢点开。

    下城区住建局建设科副科长周勇说，停车楼正式投入使用后，靠绍兴路一侧的外墙会有电子显示屏，显示停车楼里空余车位数，司机一看便知要不要开进来。

    弥补和平广场会展时车位不足

    附近居民平时也可包月

    在停车楼未投入使用前，和平国际会展中心工作人员介绍，地面、地下一共有1000多个停车位，每小时停车收费5元。

    由于和平会展中心经常举办各类会展，在会展期间，停车非常紧张，甚至会影响到绍兴路和东新路上的交通。

    周勇说，停车楼的建设，主要是为了弥补有会展时停车泊位不足。此外，和平广场边有野风现代城等小区，停车位配比也严重不足，居民同样可以把车停过来，并提供包月服务。

    至于停车楼的收费标准，市停车办工作人员介绍，具体收费标准还没批下来，但大致会和周边停车价格持平。

    四季青市场旁边的停车楼

    10月底能投入使用

    四季青市场旁新建的停车楼怕的是停车位不够。

    在杭海路与采荷支路交叉口，中纺中心的北面，一个地上七层、地下一层的停车楼也快建好了，一共有停车位214个。这个停车楼已经主体结顶，正在进行内部装修和划标志标线，预计10月底能启用。

    江干区道路建设整治中心工作人员说，四季青市场旁边的停车非常困难，届时，停车楼也会向居民提供包月服务。目前，停车收费和包月价格都还没有确定，但大致会和周边停车价格持平。

    拟建33个公共停车场

    现在已经建好16个

    城市停车泊位的合理格局应为配建停车泊位为主、公共停车泊位为辅，道路停车泊位为重要补充。今年，杭州要新增5万个停车泊位，其中公共停车泊位7000个。截至7月底，主城区累计新建成停车泊位37406个，其中公共停车场已建成16个，共3788个公共泊位。

    根据目标，今年杭州要有33个公共停车场竣工，一共提供公共泊位7013个。

    面对土地资源稀缺，停车矛盾加剧，杭州正“上天入地”利用各种资源建设公共停车场，既有像城北体育公园、石祥路国际会展中心等充分挖掘地下空间建设停车库，也有像和平广场一样建设停车楼，还有利用立交桥下的空间建设停车场、鼓励公建项目超配建等措施。

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    杭州交警严查非浙A号牌“闯禁”行为

    通讯员 杭交宣 记者 蔡怀光

    截至本月5日，为期3个月的杭州“升级版错峰限行”教育期已经正式结束。记者昨日从杭州高架交警获悉，目前，他们已经开始严查非浙A号牌的“闯禁”行为。

    记者了解到，自今年5月5日以来的3个月时间里，高架交警对违反限行规定的非浙A号牌小客车实行口头教育已近6000辆。

    在“教育期”结束以后，高架交警在过去的8天时间里，已经现场查处312起非浙A号牌“闯禁”行为，占现场处罚总数的66.1%。另外，有9635辆“闯禁”的非浙A号牌车辆，被监控、摄像头等数字警察设备拍下，占“闯禁”总数的49.1%。

    高架交警表示，在接下来的日子里，将进一步强化管理，继续对违反限行规定的机动车采取严管措施，并以现场查处和监控抓拍相结合的方式，严查严处违反限行规定通行的车辆，最大限度地遏制此类交通违法行为，进一步提升高架道路的通行效率。