估计2017年上半年
西北段各站点经过路段交通基本可恢复
地铁2号线西北段一共11个车站,其余10个车站的进展分别为——
庆春广场站、庆菱路站:进展最快,已在浇筑车站的顶板、底板,一眼望去,雏形已现。两个车站的交通措施近期都不会变。
建国北路站:9月份,围挡将换到南侧去,车辆往两边走。
中河北路站:12月份围挡将换到北侧去。届时,很有可能还是西向东单向两车道通行。
凤起路站:10月份围挡换到北侧去。估计明年四五月份交通可恢复,但不是完全恢复成跟以前一样,因为接下来还要开挖车站主体,因此只能腾出南侧两条车道,是单向还是双向,目前交警部门还没定。
武林门站:现做东侧地联墙,围挡围住了环城西路的体育场路到省府路段,车辆往马路西侧走,双向4车道。4个多月后,围挡就换到环城西路的西半幅道路去,车辆往东半幅走。再4个多月后,围挡围住道路中央,车辆往道路两侧走。这最后一次围,时间最长,要一直围到施工结束,也就是说,要围到2017年。
沈塘桥站:9月份围挡换到东侧去,双向4车道。
学院路站:文二路上(学院路口-工专路口)的围挡已换到马路北侧,车辆换走马路南边,单向4车道。
古翠路站:8月底围挡换到南侧去,北侧留双向4车道。
丰潭路站:目前围挡都围在文二路丰潭路口以东,车辆往围挡北侧走,双向4车道。大约9月起,丰潭路口以西一直到莲花港桥这里,也将开始地铁主体施工,先围马路的北侧,2个月后,换到马路南侧。车辆往围挡外走,双向4车道。
总体来说,地铁2号线西北段各车站主体结构,将于2016年6月份左右陆续完成,预计2017年上半年“轨通”。也就是说,差不多到2017年上半年,西北段经过的这些路段的交通基本可以恢复。
2017年底,整个地铁2号线一期工程(萧山朝阳站—丰潭路站)将建成通车。