喜大普奔！大运河申遗梦圆
杭州网 发布时间：2014-06-23 07:05
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“丝绸之路”紧随其后申遗成功
在中国大运河申遗成功之后，好消息又不断传来。
第38届世界遗产大会批准通过“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”世界遗产名录申请报告。中国与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦联合提交的这一文化遗产项目，也正式列入世界遗产名录，也成为中国首例跨国合作申遗的典范。
丝绸之路申遗内容包括从中国古代都城长安（今西安）到广大中亚国家地区的大量文物、遗迹、景点等，数量之巨，涵盖之广，世所罕见。
丝绸之路申遗成功，不仅实现了中国广大文物工作者和文化工作者的多年夙愿，还对未来在这一地区兴起文化遗产保护热潮、促进当地旅游经济发展起到积极和重要作用，同时也使中国人民和世界人民能够看到一个活生生的丝绸之路，使这个世界级别的文化遗产得以更好地保护、传承和发扬。
拱宸桥：运河历史的最佳注脚
至今人来人往的拱宸桥，在杭州北部的大运河杭州塘上，杭州市区大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，是京杭大运河到杭州的终点标志。
拱宸桥始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1885年）重建，中间几经兴废。拱宸桥东西向横跨京杭大运河（杭州段）主航道，为三孔驼峰薄拱薄墩联孔石拱桥，总长98米，桥面中部宽5.9米，桥身高约16米。
拱宸桥建成后，周边逐渐形成街市，是运河沿岸航运、个体工商业者、近代产业工人的聚居区和杭州近代重要的商业中心，现保存完整，仍在使用。
凤山水城门遗址：
映射元朝那一段明媚时光
凤山水城门，是杭州中河—龙山河上的古代水城门，在杭州古城南端，就在中山南路与中河路的交会处，东西向横跨中河。
凤山水城门始建于13—14世纪（元代），元末至正十九年（1359年），起义军领袖张士诚组织重筑杭州城，始建凤山水城门。在历史上，中河是沟通钱塘江与江南运河的城内运河，扼守江南运河通往钱塘江的水道。
凤山水城门，是杭州古代五水门中唯一尚存的一座，具有历史地标作用，是研究杭州城池变迁的坐标。杭州段运河河道线型、尺度及驳岸等因城市变迁和航运发展而改变，唯凤山水城门下近二十米的河道保留元明时期原状，十分可贵。
现在，凤山水城门遗址作为杭州城墙遗址的一部分，对公众开放。
来源：今日早报 作者：通讯员 张佳英 记者 黄轶涵 编辑：高婷婷
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