■《杭州庆春广场黑车泛滥顽疾难消》后续

一辆黑车正在接受处理。

杭州新塘路上的庆春广场东公交站，因为毗邻大型超市，又靠近与萧山相连的庆春隧道，因此不少萧山高教园区的学生，喜欢以此为中转点，往返学校和杭州主城区，但由于公交配套不够完善等原因，这里成了黑车聚集地。

本报报道引起了杭州江干区运管的高度重视，昨天下午，记者随同江干区运管的执法人员对庆春广场的非法营运车辆进行突击整治，截至昨晚10点，共查获非法营运车辆2辆。

查黑车也需“潜伏”

新来同事当“前哨”

查处非法营运车辆，不是那么容易。如果面包车仅停靠在路边，没有具体的营运行为，只是低声兜客，运管人员是没有法律依据进行查处的。因此，打黑车也需“潜伏”。

昨天下午5点，运管人员身着便衣，把车停在车站附近的一条小弄堂里，等待前方消息。

刚来江干运管所工作没多久的年轻小伙小俞，则作为“前哨”，守候在距离公交车站20米远的地方，静静观察着停驻在站点旁几辆面包车的动静。

“我们车子不能靠得太近。”江干区运管处中队长包启程手上拿着对讲机，关注着前方动态。

他告诉记者，因为不少黑车司机都认识他们，也认识他们的车，所以不能靠得太近，怕打草惊蛇，“小俞是新来的，面生，让他去前面打前站，一发现有黑车上了客人，并且准备开走，有了非法营运行为时，我们就上前查处。”

好不容易逮到辆黑车

却跟丢了

打黑车，就得和黑车司机比耐心。

与运管一样，黑车司机也会放出“哨子”，来打探运管是否潜伏在周边。

包启程的对讲机，时不时传来“有‘黄鱼车’往你这边转过来了，注意！”，车子不停地转移阵地。终于，下午5点半，消息传来，一辆荷载9人的黑车，带了八九个乘客，往萧山方向开去。

马上追！运管的两辆车陆续跟上了那辆黑车，转庆春东路过庆春隧道，一路追去，但没过多久，一个坏消息传来：黑车跟丢了。

运管人员正在对黑车司机进行处理。

“怎么会跟丢的？”包启程懊恼地问，得到一个无奈的回答：黑车一路绿灯，而运管的车辆则连吃好几个红灯，几个路口下来，就找不到黑车的踪迹了。

包启程说，“我们又想抓到黑车，但又得守交通规则。这辆黑车估计不会再回来了，只能再等。”

一辆黑车挤了8个人

司机将面临罚款

晚上6点34分，一辆黑车载满了乘客，准备驶离公交站。这一次，潜伏在周围的运管人员没有让它走多远，直接在站台附近就把车子扣了下来。

这辆面包车荷载7人，但车门一拉开，包括司机，面包车后面还坐着两排7个人，司机坐在前面，最后一排三人座上挤着4个人，中间一排两人座旁还放着张小板凳，一个小姑娘坐在上面。

他们都是来自萧山高教园区的学生，觉得公交车又挤又慢，所以选择了黑车。

记者问那个小姑娘，“黑车车况差，而且超载，担心安全么？”小姑娘喃喃自语：“反正这么多人都在坐。”

最终，运管人员将这些学生安全送到了目的地，而该黑车司机因涉嫌非法营运，车辆暂扣，并将面临1到5万元的罚款，关于该车超载的部分，也将移交至交警处理。