“黄标车”年底前不更新 明年就没有更新指标了
杭州网 发布时间：2014-06-17 07:20
尚在补贴范围内的车辆主要是2004年注册登记的车辆（补助截止日期为2014年12月31日）和2005年以后注册登记的车辆（补助截止日期为2015年12月31日）。
此外，去年11月，杭州还出台了提前淘汰国I排放汽油车的补贴政策：2013年11月11日至2014年10月30日，杭州主城区（不含萧山、余杭）国I排放标准的汽油车，提前淘汰的，杭州给予财政补助。其中，小型载客汽车最低可补贴2150元，最高可补贴4150元。
“黄标”小客车年底前必须更新
限制，主要指“限行”和“限牌”两方面。
2008年开始，杭州就大规模地对黄标车的使用进行限制。一开始限行范围是高架，次年扩大到西湖范围，第三年是绕城以内。目前，以杭州市绕城高速为界（不含绕城高速），每天6点至24点，“黄标车”都不得通行，违反规定的车辆罚100元并扣2分。
有部分“黄标车”车主抱有侥幸心理，认为自己贴个假的或者冒用别人的绿色环保标志，便可绕开交警的检查。事实上，“黄标车”的资料都已录入交警部门的系统。你可能躲得了交警，却逃不开电子警察的抓拍。
祝斌认为，提前淘汰“黄标车”其实是为杭州的环保事业出力，而且趁着今年相关车辆提前淘汰还有补贴更划算。“特别是明年淘汰‘黄标’小客车就没有更新指标了”。
他希望借助快报新车讯提醒车主，现在外地能接收“黄标车”迁入的城市已屈指可数，如果大家都等到年底时集中淘汰，车商的收购价会更低。“准备报废的也要趁早，因为目前绝大部分‘黄标车’走的是报废流程，假如也都集中到年底，车辆回收企业很可能来不及处理”。
来源：都市快报 作者：记者 唐登涛 编辑：高婷婷
返回
