多条路线体验从市区去机场。 记者 李震宇 通讯员 王飞超 摄

    过钱江二桥去萧山机场平均时速100公里

    比钱江二桥“禁货”前提高20%，但需要支付15元通行费

    今天，杭州萧山机场公路改建封闭刚好双满月。这两个月，去萧山机场的路究竟好不好走？

    6月12日，沪杭甬高速杭州管理处以萧山国际机场为目的地，从杭州主城区浙江日报社出发，按钱江二桥、庆春隧道、西兴大桥等三条不同线路，进行路况及通行时间测试。

    从数据、通行测试看，驱车从沪杭甬高速钱江二桥至萧山机场，相对顺畅，只要31分钟，在沪杭甬高速乔司至红垦段4点至24点货车禁行时段，该路段客车平均通行时速约100公里，比禁货前提高20％左右。

    为测试机场公路封闭以来杭州市区至萧山机场不同路径的通行状况，6月12日，沪杭甬高速杭州管理处以萧山国际机场为目的地，从杭州主城区浙江日报社出发，按不同线路走向，进行路况及通行时间测试。

    线路一（S2沪杭甬高速钱江二桥）：浙报出发，走体育场路-经艮山西路—高速彭埠收费站—钱江二桥—杭甬高速—机场公路互通—机场公路—机场候机厅二楼。全程29公里，耗时31分钟。

    线路二（庆春隧道）：浙报出发，经体育场路转环城东路至凤起路立交桥左转，经秋涛路走庆春东路，庆春过江隧道—奔竞二路—鸿宁路—鸿达路—塘新线—红山大道—坎红线—机场公路—机场候机厅二楼。全程30公里，耗时58分钟。过庆春路邵逸夫医院后，沿路都设有明显的萧山机场导向牌。从体育场路浙报至庆春隧道入口用时21分钟。

    线路三（西兴大桥）：浙报出发，经体育场路右转至环城东路，过金衙庄转盘，走清泰拼宽桥、清江路上三桥，下三桥后转建设四路—红十五线地面—鸿兴路—（右转）高新十三线—左转进入机场公路半幅单行—机场候机厅二楼。全程33.5公里，耗时55分钟。

    总体比较来看，线路一走沪杭甬高速公路经钱江二桥至机场，用时最少，路上没有货车，行车舒适度高，在搭乘航班出行的时间上相对容易把握，但20座以下客车需支付通行费15元。从杭州彭埠收费站进入高速公路到达萧山国际机场候机楼用时22分钟。

    线路二和线路三，用时差不多，里程数也差不多。进入庆春隧道、钱江三桥后一路畅通，从进入庆春隧道、钱江三桥到达萧山国际机场用时分别为37、45分钟。但是道路路况复杂，一路上货车及其他非机动车干扰较多，尤其是红绿灯等待时间用时较多，在搭乘航班出行的时间上较难掌握。

    钱江二桥禁货后，总体车流量有一定幅度下降，其中货车流量大幅度减少，客车流量有所增加，萧山机场口子上，双向流量在4万辆左右，比相关部门预期的客车流量增幅少了12.5%，因此钱江二桥路段车辆流速加快，通行状况大幅度改善。

    沪杭甬高速公路杭州管理处安全保畅科负责人鲁建峰说，这两个月，由于该路段禁货，小客车事故又少，所以比之前通畅不少，如果开地面道路心里没底，上高速去机场还是不错的选择。