一区块一河段

    雨水管网有了“搭档”

    路面的水能排下去，但地下的水，能否顺利排走呢？

    针对这一情况，规划中提出了多种解决方法。

    最直接的自然是对雨水管网系统进行改造提升。主城区规划新建的区域，长达867公里的雨水管道都将比现有管道系统有所提升，比如管径更大，或是更有效地减少坡度与排水距离。现有道路中的57条，规划中也提出了改造。

    同时，这次规划，将全市划分为了382个排水子分区，其中主城区239个，余杭113个，萧山30个。

    这些排水子分区，是根据附近的河道水位与泄洪能力，考虑雨水管网如何快速排到河道而划分的区块。一个排水子分区，意味着起码有一条接纳雨水的河段，分区内的雨水管网都将连接到这条河段。

    这种子分区的规划，也是杭城首次尝试，好处显而易见：这使得现有管道的排水能力能被更加合理应用，用较小的改造手段就能获得排水能力的提升。

    雨水回补地下水

    排涝标准历年最高

    “不仅仅是排放，我们希望将来，还能把这些雨水利用起来。”市规划院工程师介绍道，在规划中，提出了新的径流控制与资源化利用系统。

    现在我们城市中的雨水，通过路面、绿化地面下的雨水管道，统一输入到市政管网，最后多数排放到城市河道中。新的规划，将采用多种手段，通过渗水设施、土壤调蓄等新建的设施，将雨水回补日渐减少的地下水。

    “比如新建的绿地，一方面采取凹型绿地，让雨水更多集中到绿地的土壤中来；一方面，在一些渗透性路面和绿地下方增设过滤层和储水空间，既增加了存水能力，也能够通过渗透层补充地下水。”工程师说，规划的目标，就是将开发建设后的地面，水文功能更加接近未开发前的状态，也让土壤的吸收与渗水功能，承担起杭城20%-40%的降水排泄量。

    “总的设计标准上，我们参考了巴黎、德国、纽约等大城市的设计要求。”工程师表示，这次规划是历年规划中规格标准最高的一次，将杭城的排水能力提高到能够应对30~50年一遇的暴雨，控制标准接近巴黎，部分指标高于目前欧盟排水设计规范。

    此次公示地点：杭州市规划局（文三路15号）一楼大厅和杭州城市规划展览馆（市民中心裙楼L座）以及杭州市规划局网站(www.hzplanning.gov.cn)。

    感兴趣的市民朋友，可以在6月25日前到杭州市规划局一楼大厅，了解更多规划情况。

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