地铁首末站周边停车场正酝酿停车收费优惠
杭州网  发布时间:2014-05-28 06:54   

杭州治堵,今年做了些什么,接下来还要怎么做

    杭州治堵,今年做了些什么,接下来还要怎么做

    省市两级治堵办昨召开通气会,通报杭州公共交通建设情况

    年底前主城区或再投放1100辆出租车;570多条公交线路,将一一进行优化

    公交分担率提升3%,这是省里在今年年初给杭州市治堵工作定下的主要目标之一,同样是3%的还有宁波和温州,比其他地市高出1%。

    公交专用道、公交车、地铁、出租车、停车场站……当我们谈论公交分担率时,说的不仅仅是公交车,还有其他相应的公共交通设施。昨天,省治堵办和杭州市治堵办共同召开治堵工作媒体沟通会,主要通报了2014年杭州主城区公共交通的发展情况,争取到下个月实现完成任务过半。

    公交:

    全市570多条线路,一一梳理优化

    公交分担率提升3%,虽然看起来数字不大,但真正实现起来却并不容易。

    昨天,杭州市交通运输局综合运输管理处处长陈捷透露,杭州如何实现这3%目标的具体方案,将于本月底拿出初稿,下月供专家评审。不过,相关的工作,从年初就已经开始在做了。

    比如新车投放,杭州市将在两年内投放1500辆纯电动公交车;比如运力投放,已开通10条高峰地铁换乘线,10条区域地铁接驳线;比如公交专用道的施划,省里给的任务是今年要新增双向40公里,目前施划方案已确定,杭州今年将施划双向45.9公里公交专用道;比如公交提速,今年新增的16条提速线路,基本集中在主城核心区域。

    另外,今年杭州还将新增6条常规公交线路、优化4条线路、延长17条线路的运营时间、在去年的基础上再推10条守时公交线等。

    陈捷透露,今年杭州在公交线网建设方面,还要做一个“大工程”——有关部门正在酝酿制定一套“科学的、可操作的、量化的公交线网优化技术标准体系”。

    据了解,这个标准体系制定完成后,杭州据此对现有的570多条公交线路一一进行梳理。确实需要优化的,再量身定制优化方案,并排出工作时间表。

    地铁:

    地铁首末站周边停车场,正酝酿停车优惠方案

    自从杭州有了地铁,这种高效、快捷的交通方式,已成为杭州市民重要的出行选择。有关地铁的一举一动,也颇受大家关注。

    前不久,地铁1号线运营一年来公交车与地铁配合情况的评估报告出炉。地铁与公交车接驳不够紧密、地铁站周边缺少大型公共停车场等,都是报告中提到的问题。

    “下一步,我们会把这些问题整理成专项报告递交给市政府,请市政府出面来协调各部门尽快解决问题。”陈捷说。

    与报告中提到缺少大型停车场形成对比的是,地铁九堡站附近的停车场在实行收费后,一改免费时的热闹。习惯了“免费午餐”的车主,都不再来这儿停车了。

    这正是杭州市治堵办正在想办法解决的问题,用相关负责人的话说,杭州正在酝酿,今后可能在地铁首末站或头尾数站周边的停车场,给予车主适当的停车优惠。“以余杭高铁站为例,现在实行的是停车包月价100元,这就比较容易让人接受。”

    至于大家都很关心的地铁2号线,昨天的会议也再次确认,2号线东南段将于今年10月起试运营。陈捷介绍,目前,沿线的13个站点已经全部建成,相关评审工作已经展开且进展顺利。

    另外,今年杭州将加快续建地铁1号线下沙延伸段、2号线一期工程西北段、4号线一期共计26.74公里,同时争取使四、五、六号线进入实质性开工建设阶段。

来源:钱江晚报  作者:记者 冯怡  编辑:高婷婷
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昨天,省治堵办和杭州市治堵办共同召开治堵工作媒体沟通会,主要通报了2014年杭州主城区公共交通的发展情况,争取到下个月实现完成任务过半。