杭州市车牌首轮竞价结果出炉

    个人平均成交价19608元 ，8位幸运儿以最低价1万元中标

    昨天上午9点整，随着一声清脆的锣响，杭州市小客车总量调控首次竞价在杭州产权交易中心正式启动。

    5月份，杭州小客车增量指标竞价方式向单位和个人配置1333个，其中单位为160个，个人为1173个。

    竞价从上午9点开始，15点结束，全过程共6小时。在11点和13点分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报，方便竞买人根据实际需要进行报价调整。两次平均报价分别为个人13810元、单位17233元；个人14548元、单位19580元。

    竞价时间截止，竞价系统自动将竞买人的有效报价按照“价格优先、时间优先”的成交原则确定买受人。据杭州市调控办公布的数据显示：本月竞价的最低成交价为个人10000元、单位10000元；最低成交价的成交编码数为个人8个、单位4个；平均成交价为个人19608元、单位29866元。

    此次竞价通过资格审核的有效编码数个人为1026个，单位为145个。成交编码数个人为890个，单位为112个。据此推算，参加这次竞价的竞价人，无论单位还是个人，都低于指标数，因此只要出价符合规定，100%竞价成功。

    竞价全过程由公证处予以公证。竞买人可在杭州市小客车总量调控竞价系统（www.hzqcjj.com）查询竞价成交结果，最终竞价配置结果以实际付清全部成交款项的买受人数为准。

    昨天上午9点05分，金华某大学大三学生、杭州姑娘小王打开电脑，登录杭州小客车总量调控竞价系统，开始准备报价，她要抢一块浙A牌照的车牌。

    为啥要参加竞价而不去摇号试试运气，她的理由很简单：”摇号命中率就像中彩票一样，太低了。说不定到时候车价跌一跌，差价就能补上竞价价格了。“

    ■9∶00坦然

    杭州市小客车总量调控竞价系统上的服务器时间准时开始滚动，系统正式启动。这一启动，将足足开启6个小时，直至下午15点竞价结束，在这个过程中，每个竞买人，都有一次报价，两次改价的机会。

    几分钟后，小王在学校里，也打开了电脑，登录竞价系统，点击“第一次报价”，输入申请编码和竞价密码后，在输入报价一栏中，小心翼翼地打入了“10000”，输入验证码后，小王再次核对报价金额：4个0，没错！她点击了“提交第一报价”按钮。

    这次报价只是一次小小的试水。早在前两天，小王就和家里人商量过，心理价位在15000元左右，只要在这个价格，基本能接受。小王坦然地合上电脑，上课去了。

    ■11∶00淡定

    竞价系统第一次播报竞价人的平均报价，个人为13810元/人，单位为17233元/人。

    为了防止有人恶意竞价、刻意炒高平均价格，这个播报的平均价，是去掉了10%的最高价和10%的最低价，用中间80%的报价计算得出。

    中午12点，小王下课回到寝室，从电脑上看到了平均价格，“可以预见。”小王说，“没有超过心理预期。”小王把竞买价改成了13000元。

    ■13∶00纠结

    竞价系统第二次播报竞价人的平均报价：个人为14548元/人，单位为19580元/个。平均报价的计算方法与第一次播报的平均报价一样。

    面对这样的价格，小王开始有点不淡定了，“大家改价都改得比较高，我的13000元估计没啥竞争力了。

    可是要改成多少呢？小王很纠结，第一次竞价，没有任何的参考数值，只有一个最低价以及平均报价，是不是高过平均价就一定能上？或者低于平均价就一定不行？答案都是未知数。

    最终，小王根据自己的心理价位，给出了一个吉利的报价数字“15800”。

    她的理由是，在10000元的基础上，加上5000元，应该不少人都能接受，但为了保证成功率，再加上800元，同时也讨个吉利。

    ■15∶00揪心

    几乎是在竞价系统服务器时间滚动到“2014-05-26 15:00:00”的一瞬间，一个弹窗跳出：“入围数据计算完毕”。

    竞价系统首页左侧显示，个人最低成交价：10000元，平均成交价：19608元，最低成交价的报价人数：8人，最低成交价的成交人数：8人，最后买受人报价时间为：13点49分。

    单位最低成交价：10000元，平均成交价：29866元，最低成交价的报价个数：4个，最低成交价的成交个数：4个，最后买受人报价时间：10点02分。

    小王凭借“15800元”的竞买价成功入围，不过她并不开心，反而有些懊恼，“好揪心啊，最低价居然那么低！而且出最低价的所有人都成交了，说明来竞价的人比指标数低，太坑了！”

    而下个月的竞价，还会不会出现竞买人依旧低于指标数，仍是1万元打底入围的情况？谁都无法回答，目前也很难预测。

    对于这样的结果，小王表示要和父母商量下，“我爸妈还报了明天（5月27日）的摇号。如果能摇中的话，这块竞价来的车牌我肯定不要了。”

    提醒

    今天下午进行首次摇号

    中签率精确至2.2% 45个人抢块车牌

    1、为什么在竞价前不公布参与人数？

    答：买受人竞价成交后应当在5月27日至5月29日，在杭州市财政局指定的非税收入代理银行杭州银行在杭州地区的任一营业网点营业时间内缴清竞价成交款项，不得采用网上银行和他行划款的方式缴清竞价成交款项。若买受人采用跨行支票方式缴清竞价成交款项的，买受人应在5月27日到杭州银行指定的营业网点营业时间内办理缴款手续。如果买受人不按规定缴清竞价成交款项的，视为其放弃增量指标，2000元竞价保证金不予退还。

    2、竞价成功后上哪儿交钱？

    答：根据是否通过资格审核及是否成交，竞价保证金分两个时间段退还：（一）竞价保证金缴付不成功的单位和个人、未通过资格审核和未成交竞买人的竞价保证金本金和活期利息，由收款银行于2014年6月3日前退还。

    （二）已按期缴清竞价成交款项的买受人的竞价保证金和未缴清竞价成交款项的买受人多缴的竞价保证金的本金和活期利息，由收款银行于2014年6月6日前退还。

    因竞买人账户信息不完整等原因造成竞价保证金退还不成功的，杭州产权交易所将于2014年6月4日后在竞价系统中发布竞价保证金退款不成功名单，竞买人可按名单要求办理资料变更手续及退款手续。

    3、竞价没成功，竞价保证金怎么退？

    答：取得小客车指标的单位和个人，可于2014年5月30日起，在杭州市小客车总量调控管理信息系统http://xkctk.hzcb.gov.cn自行下载打印或者到服务窗口领取指标证明文件。指标证明文件领取后，即可去上牌。

    4、拿到指标后，怎么去上牌？

    答：杭州市产权交易所有限责任公司副总经理刘铁军解释，竞价前公布参与人数不合法。依照相关法律法规，在竞价结束前，竞买人的数量和报价，都需要保密，以免影响公平竞争。

    答疑

    今天下午，杭州将举行小客车增量指标首次摇号。随机选取的18名(12名申请人代表、6名候补申请人代表)申请人代表将出席摇号现场，参与到具体的摇号工作中。

    再次提醒，不是申请人代表，其他参加摇号的申请人，无需到现场，只需等待摇号结束，登录杭州市小客车总量调控管理信息系统（http://xkctk.hzcb.gov.cn），即能知道自己是否中签。如果幸运中签的话，一定要在6个月之内把该上牌指标用掉，否则视为放弃，并且两年内不允许参加摇号。

    此次竞价通过资格审核的有效编码数个人为1026个，单位为145个。而根据之前市调控办发布的5月份小客车增量指标，个人有效申请数234833个，审核通过数214016个，可以推算出，参加今天小客车增量指标的个人数约为212990个。

    5月份的摇号个人增量指标为4693个，据此，今天的摇号中签率精确至2.2%，比之前算出来的中签率更低，相当于45个人抢一块车牌。