“停车难，难就难在回家没处停；行路难，难就难在出门就被堵。”昨天，在杭州市老居住区交通治理通报会上市治堵办负责人胡少群一阵见血地指出了目前老居住区让市民最困扰的问题。

    为了缓解老居住区的“老大难”问题，杭州市今年将在下个月，对10个老居住区进行停车位改造，预计到9月居民就能享受到这个福利——一共增加3372个车位。

    住在濮家社区、仓基新村社区、朝晖社区、翠苑新村等老小区的居民，对停车难问题深有体会。“这条小路已经够狭窄了，一侧还让居民停车，空出的道路已经完全没办法通车。”家住朝晖九区的汪先生说，在小区内有一条很小的支路，东至河东路，西至潮王支路，是可以通行的，但是由于路旁一侧停满了车，车辆没办法通行。

    “东平巷社区里规范的车位总共就43个，难免会出现很多个居民抢一个车位的局面。”湖滨街道工作人员叶根源说，这样的局面导致很多居民将车子停到了消防通道上，他们社区里有7条巷弄的消防通道被占用。

    据相关数据显示，2012年杭州市主城区私家车总量为70万辆，而停车泊位数则为45万个；到了2013年年底，这个空缺数又进一步加大，主城区私家车总量达90万辆，而停车泊位数则未超过55万个。

    夜间停车问题最为突出，车辆几乎都集中在居住区附近。其中，在基本停车位配建标准没有或者很低的老小区，情况就更为严重。

    回家没地方停车的难题，能够缓解吗？杭州市治堵办正在想办法，今年6月份将有10个老居住区率先推行社区内部停车位“改造”计划，一共增加3372个车位。6月份正式开始实施，预计到9月份市民就能享受到这个福利了。

    “改造”措施包括，适当拓宽支小路、设置单行线、开展“错时停车”等等。记者将以5个区块为例，一一介绍此次改造的细节。

    东平巷社区

    整治范围：北至解放路，南至开元路，西至青年路，东至中河中路。

    整治内容：对整个社区实施封闭式管理。

    在开元路与羊血弄路口、开元路与缸儿巷路口等8个路口设道闸，这些路口封闭后，车辆进出闸道将统一实行刷卡通行。

    中山中路与积善坊巷口等5个路口摆放移动花钵式隔离墩，这些路口封闭后将不再开放车辆通行。

    在东平小广场和中山中路工商银行东南面将增设两处公共自行车服务点，并增加现有6个服务点的自行车数量。

    朝晖二区、四区、六区

    整治范围：西起上塘路，东至上塘河，南起文晖路，北至潮王路所围合区域。

    整治内容：大封闭管理后，设置10个管理出入口。

    育才巷、积公弄、光明弄、双河弄等支路都是单向通行。

    改造东晖路、新市街、育才巷、积公路等4条支小路。

    德胜东村社区

    整治范围：西至珠畔河、北至德胜路、南至王马路，东至三里塘路围合的封闭区域。

    整治内容：大封闭管理后，设置四个管理出入口。

    改造蝶飞巷，其余支路主要是拓宽道路增加车位。

    增设4个公共自行车租赁服务点。

    塘河新村、余杭塘路社区

    整治范围：东至莫干山路、南至余杭塘路、西、北至教工路所围合区域为本次整治范围。

    整治内容：实施大封闭管理后，设置5个管理出入口。塘河路单行。

    塘河路、塘河二弄、三宝西路等3条支小路改造。

    打通塘河二弄断头路。

    濮家、机神、天城三个社区

    整治范围：东至秋涛北路，南至京杭运河，西至机场路，北至天城路所围合区域。包括濮家、机神、天城社区

    整治内容：大封闭管理后，设置六个管理出入口。

    交通“微循环”。濮家井路、三号路、纵一路、纵二路、纵四路、纵五路支路全部是单行道路。

    改造濮家井路、三号路、纵一路、纵二路、纵四路、纵五路等6条支小路。