公交集团答复：主要受华丰路施工影响，年内完成对丁桥公交优化调整

4月3日，本报B1版曾报道过丁桥区域的公交完整版优化方案出炉，公交集团为丁桥这个大型居住区拟定了“五主三副四接驳”的公交线网，以方便丁桥居民出行前往主城区。

时间过去了一个多月，丁桥公交的优化方案迟迟没有落地。不少市民给我们打来热线询问，丁桥公交的优化调整什么时候能实现？

丁桥公交优化：正在分步骤进行中

昨天，记者联系了杭州公交集团，客运部负责人告诉记者，由于丁桥区域基础设施所限，先前制定的优化方案正在分步骤进行中。

客运部副经理陈施承表示：“丁桥区域‘开四优三’的优化方案指开通4条新线，优化3条原有线路。我们目前已经开通了B3的高峰跨站线，每天早高峰有3个班车，由丁桥公交站开往黄龙公交站。另外3条新开的公交线路已经交由相关部门审批，需要一定的时间。此外，尚未开通的区域内的两条新线，我们准备采用10米及以下的公交车型，目前新车正在采购中。线路优化方面，制约丁桥公交优化调整的最主要因素是华丰路还在施工建设中。一旦华丰路建设完成，我们就可以对区域内的线路走向做进一步的优化调整。”

公交集团还表示，一定会在今年年内完成对丁桥公交优化调整。如果华丰路难以在年内建设完工，公交集团则会采用一套备选方案来对线路进行优化。

85路全线换上新车，得到居民好评

85路是丁桥区域内非常重要的一条公交线路，周围的长睦锦苑、北城枫景和久睦院等小区居民，都十分依赖这条线路出行。但是在过去，这条公交大线却常常因为车辆破旧而遭到投诉。

“85路之前有一批子弹头的老车型，雨天漏水，热天空调又不给力。加上路况不好，乘客对85路很不满意。”85路的车队长王丹丹说。

五一前夕，85路终于全线换上了液化天然气新车，车厢内的异味少了，新车无论是发动机还是空调都很给力，乘客们纷纷给了好评。

“眼下华丰路还在施工，85路虽然在线路走向暂时不能优化，但提升乘车的舒适度也是丁桥公交优化的一方面。换新车以来，我们收到乘客的投诉也减少了。”王队长说。