怎么让机动车的运行时间减少,《计划》也提出加强步行、自行车交通系统建设,倡导拼车、通勤班车出行、增加使用成本、推进ETC工程等,降低机动车使用强度。
2015年起
全面供应国Ⅴ标准汽柴油
路上跑的车,以后也要多一点“绿”。《计划》提出,2014年年底前,主城区新能源和清洁燃料出租车达到2000辆以上。全市每年完成10%左右的营运公交车清洁能源改造,主城区每年新增或更新的公交车、出租车新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上、力争达到100%,7个区、县(市)达到50%以上。
另外,从2016年起,杭州将实施汽、柴油车国Ⅴ排放标准——在这之前,2015年起,新购的公交车、出租车实施国Ⅴ排放标准。高污染车,以后将也越来越难开,不仅是主城区,各区、县(市)建成区也将全面实施“黄标车”限行,并逐步扩大限行区域至重点镇和主要公路。2014年起,主城区实施国Ⅰ汽油排放标准车辆限行。2015年年底前,全市全面完成“黄标车”淘汰工作——从明年1月1日起,淘汰更新的小客车黄标车,将不再产生更新指标。杭州还规定,到2015年年底前,对达不到国Ⅳ排放标准的新购或转入车辆,将不予核发环保检验合格标志。
给爱车喝上好的油品,也提上了议事日程。《计划》透露,2014年起,杭州将供应符合国Ⅳ标准的车用柴油;2015年起,全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽、柴油。
2017年底前
杭钢完成搬迁
杭州在公布《计划》的同时,还公布了十项重点措施,其中就提出,2014年底前,基本完成主城区大气重污染企业的搬迁,2017年年底前,主城区小型污染企业完成整治任务。今年,杭州还将启动杭州经济开发区化工等大气重污染企业的关停转迁工作。
备受关注的杭钢,也在名单之中——按照要求,2017年年底前,杭州钢铁集团公司要完成搬迁工作。
在环境项目准入方面,杭州也将更为严格。杭州提出,要把二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物排放总量控制作为建设项目环评审批的前置条件。