庆菱路站、庆春广场站：进入主体基坑土方开挖和结构施工

    庆菱路站已经开挖至底部，目前正在浇筑第一块底板，进行结构施工。

    庆春广场站是地铁2号线西北段11个站点中，施工进度最快的一个站点，车站底板（相当于站台层底部）已经完成约30%，目前正在做部分侧墙，并正在进行中板支架（相当于站厅层底部）的搭设工作。

    施工期间，这两个站点的围挡都没有太大变化，预计恢复正常交通，都要在2016年年底左右。

    采取高科技措施，环保文明施工

    地铁2号线西北段线路途经杭州中心城区，目前已进入全面建设阶段，杭州市地铁集团努力将每个工地施工对道路交通、地面建筑和周边市民生活的影响减少到最低。

    目前，凤起路站地下连续墙施工时搭设封闭式组合拌浆系统，内设膨润土堆放间、泥浆配置间、检测试验间。封闭式组合拌浆系统外侧采用钢管搭设，并覆盖雨布，能够有效防止现场泥浆配置时的扬尘及泥浆飞溅。

    建国北路站采用工业吸尘器，每天都对工地进行打扫，减少扬尘土。该吸尘器采用最先进的涡轮式旋风技术，风机采用世界领先的锻压铝注技术，吸力强劲，可以从源头上控制扬尘。

    另外，杭州地铁在建工地采用清扫、冲洗、洒水、覆盖等办法，最大限度减少工地扬尘。比如，庆春广场站、庆菱路站引进定制小型洒水车，每隔2小时，洒水降尘。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读