杭州城西环线公交预计下月开通
杭州网  发布时间:2014-04-22 07:12   

杭州城西环线公交预计下月开通

逆时针外环 顺时针内环 城西环线公交走向示意图。 制图 周倩倩

杭州现在已经有好多条环线公交,基本覆盖了大半个城市。城东、城南、城北,甚至滨江、下沙都有,为什么唯独城西没有?城西交通之拥堵,人口密度之大在杭州可以说是首屈一指。如果评选“杭州十大最拥挤公交线”,恐怕城西会有三四条当选,能不能早日在城西也开条环线公交呢?

本报2月19日刊登的《环线公交却为何独缺城西?》一文引起了杭州公交集团的高度重视。

记者昨天从杭州公交集团最新获悉,城西的环线公交预计将于5月左右开通。公交部门在对城西客流及运营线路现状进行调研和分析的基础上,通过“双环、六副、七提升”的措施,疏解城西的文新、翠苑等居住区的密集公交客流。

环线起终点均设在蒋村公交中心站

“双环”就是指在城西现有的公交线路基础上增开一组环线。

环线的起终点设在蒋村公交中心站,途经文一西路、紫荆花路、文三西路、丰潭路、天目山路、教工路、文三路、莫干山路、余杭塘路、登云路、丰登街、塘萍路、萍水街、丰潭路、文一西路行驶。

以环线的外环(即逆时针循环)为例,从起点蒋村公交中心站始发后,经紫荆花路至文三西路,皇朝花园、康乐新村、文三西路丰潭路口等大客流站点的乘客,可以乘坐环线到达天目山路沿线的古荡、庆丰村西一带,并在此换乘其他公交线路。

进入教工路后,该环线填补了天目山路教工路口无公交车自西向北行驶的空白,并一路连接了黄龙时代广场、江南电子大厦、天际大厦、玉泉大厦、EAC欧美中心、国际花园、百脑汇等写字楼,而之后的文三路沿线,又有东部软件园、西溪数码城、文三新村等客流集聚点。

环线到达文三路莫干山路口后,向北走莫干山路,沿线的沈塘桥、石灰桥等站点也是公交线路之间的主要换乘站,同时也为古荡、黄龙、文三路一带前往城北地区的乘客带来了便利。

过文一路口后,线路向西走余杭塘路行驶,弥补了余杭塘路无公交线路停靠的缺陷,随后线路经丰登街、萍水街等道路行驶,为近年来发展迅速的申花板块的居民带来了便利,并可到达城西商业中心银泰城。文一西路沿线、莫干山路沿线等地到达银泰城也将变得更为方便。

来源:今日早报  作者:记者 章高航  编辑:郑海云
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杭州现在已经有好多条环线公交,基本覆盖了大半个城市。城东、城南、城北,甚至滨江、下沙都有,为什么唯独城西没有?城西交通之拥堵,人口密度之大在杭州可以说是首屈一指。如果评选“杭州十大最拥挤公交线”,恐怕城西会有三四条当选,能不能早日在城西也开条环线公交呢?