杭港地铁:可能是乘客踢到座椅下的灭火器
目前高度怀疑是人为故意

地铁车厢内的灭火器装在这个位置
昨天早上8:40,从临平到湘湖的地铁车厢里突然冒出一股白烟。
网友“菜小花”当时正在地铁上。“在九和路到七堡站之间,突然听见‘嘭’的一声,满车厢出现白烟,乘客以为车厢内部失火,引发了骚动,大家都拼命往其他车厢跑,一片慌乱。”
网友“姚波”说:人都往一个方向跑,很多人都吓哭了。幸好,突发事件中没有人受伤,但导致地铁延误了3分钟。
地铁里到底发生了什么事?
到七堡站后,地铁工作人员检查发现,灭火器被打开了,泡沫从灭火器里喷射出来,惊吓到了其他乘客。
灭火器为什么会被打开?
杭港地铁公关部在向媒体通报时说,是有乘客踢到了座位下方的灭火器开关,导致泡沫喷出。
记者体验
如果不用手
光用脚很难让灭火器喷出泡沫
地铁车厢内的灭火器全部放在座椅下方,怎么会被人不小心踢到并喷射出泡沫?
昨天,快报记者专门到地铁上体验。一般一节地铁车厢有三对座椅,每对座椅下方配一个灭火器。灭火器是干粉式的,红色的小筒横着固定在座椅下方的一个支架上,为防止列车行进过程中灭火器“滚”出来,支架上还有一个保险销锁牢。
固定好的灭火器离座椅边缘约一只手的距离。昨天,我坐在椅子上,故意使劲把脚往里面勾,碰是能碰到灭火器把手,但如果要让灭火器喷射出泡沫,光靠脚还是不大可能——因为一般干粉式灭火器还配有一个铅封,要让灭火器喷出泡沫,必须先拔掉这个铅封,然后使劲压下压把才行。
也就是说,拔掉这个铅封,必须得用手。
那么,昨天早上“踢”到灭火器的这位乘客,是不是故意的呢?
杭港公司也高度怀疑,昨天他们查看了监控。一般一列地铁上,车厢天花板上会有2个监控探头。但由于事发时是早高峰,车厢内人站得满满当当,根本就看不到事发的那张椅子,而事发后,因喷射出大量烟雾,乘客四处逃散,那位乘客也跟着逃走了,根本就没看到人。
目前只能判定,“踢”到灭火器的乘客,当时是坐在座椅上的,因为监控探头中,站着的乘客中没人俯下身去。至于这位乘客是男是女、是老是少,一概不知。