还有3天就是一年一度的清明小长假了，节日未至，扫墓热已经兴起。

杭州市半山公墓负责人袁主任说，3月29日和3月30日，前来扫墓的人流量分别为38000人次和45000人次。“根据预计，今年清明节期间半山公墓接待的扫墓人流量约为三十万人，比去年的二十多万有所增长。”

同样有所增长的还有杭州钱江陵园和浙江安贤园，前者预计有十五万人次的客流量，后者为二十多万，大大超出去年的十多万人。

扫墓热不仅仅是节假日带来的表象，其背后更隐含着交通的巨大压力和花市的带动作用。昨天，记者采访了杭州多个公墓（陵园）及花店的负责人，请他们为即将到来的扫墓客流高峰“支支招”。

按照往年经验 清明假期前两天

公墓周围早上7点就会堵车

逢节必堵已经成为了近年来国内难以破解的一大难题，清明节是祭祀扫墓的集中时期，这期间的交通通行也一直是令人头痛的“老大难”。

昨天的采访中，不止一位陵园负责人提到了“公共交通方式出行”和“错峰出行”——建议民众乘坐公交车或骑电瓶车、自行车，同时避开三天小长假的高峰时期，选择在节前或节后前来扫墓。

“按照往年的经验，清明假期前两天，早上7点通往陵园的路上就开始堵车了，建议大家错开扫墓时间，不一定要挤在上午，下午稍微晚一些也是可以的。”半山公墓负责人袁主任说。

为了减轻车流压力，今年钱江陵园放弃了企业包车形式，和公交集团、交警部门联合，首次开通了两条公交专线，分别从近江地铁站和府新花园北发车。其余的公墓（陵园）也都配备公交专线前往。

浙江安贤园首次开通免费山环线

扫墓不用爬山

除了扫墓路上的交通计划，公墓（陵园）内部也做了一些细心的准备。浙江安贤园负责人李经理说，清明小长假期间，安贤园首次开通了山环线，并配备了10辆面包车免费来回接送。到时候，扫墓者只要乘坐面包车，就可前往指定的扫墓地点，免去重重爬山之苦。

据悉，半山公墓在已有的容纳500多辆汽车的停车场外，还安排了20辆轮椅“接驳”使用。“我们考虑到停车场在公墓较远处，有些老人走过来吃力，特别安排了轮椅供他们乘坐。”

去年约一成的人选择“鲜花祭扫”

菊花4元1支和去年差不多

“留下鞭炮，送上鲜花。”这是钱江陵园推出的服务活动之一。事实上，“鲜花祭扫”一直是杭州各大公墓（陵园）所倡导的文明祭扫方式。

那么，清明期间花市的行情如何呢？昨天，市区一家花店的老板给出了如下答案。

“清明买花，主要还是以菊花为主，比如说白菊、黄菊或者小菊花，有的还拼上百合和玫瑰，扎成一束。”杭州天堂鸟花店保俶路店负责人李先生说。

李先生说，今年菊花的价格是4元1支，基本与往年持平，一束花的价格在30-40元之间，“豪华”一点的可以达到100元。“菊花的价格还是比较稳定的，除了一些出口转内销的花，会稍微贵一些，达到7元1支。”

根据去年的经验，李先生店中集中买花的时期在小长假前一天，去年清明期间，店内共卖出了一两万支菊花，买花热则要持续到清明节过后一周才会慢慢消退。

来自半山公墓的数据显示，去年公墓共迎来20多万人扫墓，但承包卖花的摊位卖出了一万一千多盆花。考虑到还有不少人是自带鲜花扫墓，“鲜花祭扫”的比例大约在一成左右。

陵园祭祀网站数量少

十年民众参与度始终不高

在搜索引擎中输入“网上祭祀”，“族谱录纪念网”等跳了出来，网站显示当前已有90109749次祭拜，并且还分为了“纪念祖父”、“纪念祖母”等多项主题类别。

亲友祭祀页面则更是精细无比，献花、上香、点蜡烛这些平常操作自然少不了，更有创意的是设置了“亲情指数”，以记录前来拜访祭祀的客流情况。记者观察到，被纪念人中，亲情指数最高的已经达到了“19028741”之多。

在杭州，公墓（陵园）设置的网上祭祀点还不是很多，浙江安贤园和南山公墓便是其中的两家。但比起专业网上祭祀网站，它们的页面就显得清爽许多。

浙江安贤园的网上祭祀点就在陵园网站上，已推出了十年之久。祭祀点同样分为名人馆和普通馆。较为特别的是，普通馆的纪念方式以3D形式呈现，墓碑、草木等栩栩如生，前来祭祀的亲友就如同身临墓园中一般。

“十年以来民众对网上祭祀的态度变化不是很大，参与度始终不是很高，因此去年我们还做了改版，希望今年能有些成效。”