全线更新能“脱辫行驶”的即充式纯电动车

今后151路还可能重走延安路

昨天下午，拱北小区公交中心里挤进了比往常多几倍的人，有本地公交车爱车者论坛“巴士之家”的网友，有从上海远道赶来的公交车发烧友，有开了一辈子电车的退休老司机，还有坐了几十年151路电车的老乘客……他们都是为与即将“退休”的最后一批“福宝”老电车告别而来。

下午1点51分，一辆车身内外挂满了告别标语的151路“福宝”电车，作为“告别班”，满载着人们的祝福和记忆，从起点拱北小区发往终点雄镇楼。从今天起，151路上的所有35辆“福宝”老电车将更新为和K155路同车型的即充式纯电动车。

坐过151路的市民一定都对“福宝”老电车印象深刻，它外观略显古旧，座位还是木质的，开动起来时，随着路面的颠簸，会发出“哐嘡哐嘡”的声响。但即使它速度缓慢，外面远没有现在那些新式公交车那么光鲜，但作为一度杭州唯一一路电车，“福宝”的复古、怀旧与浪漫，还是赢得了一大批拥趸。

公交集团电车分公司相关负责人介绍，151路“福宝”电车是由原杭州长江客车有限公司生产的，在1999年-2001年分批投入运营，当时还是属于比较先进的车型。由于它的原型出自全球著名的客车厂商美国福莱西宝（Flxible）公司，所以被市民亲切地称为“福宝”电车。

“福宝”电车曾分别在151路、152路、155路、156路、157路、159路、290路、555路、95路、188路等多条公交线上跑过，陪伴杭城市民走过了十四五个年头。

151路换上可以“脱辫行驶”的即充式纯电动车后，大大增强了灵活机动性，公交集团接下来将考虑调整线路走向，避开目前拥堵不堪的中河路，重走延安路；而另外一路从和睦新村开往城站火车站的K155路电车可能优化调整，不再走湖墅南路，重回当年走的莫干山路。今后，K151路和K155路这两路电车，从杭州的城北到城南，将两条主通道——莫干山路与湖墅南路全部打通，组成杭州南北向最重要的公交走廊。